最常用的道岔 

窄軌鐵路道岔,鐵路道岔,哪里有窄軌道岔,中煤道岔,最常用的道岔 小胖：妮妮請(qǐng)問(wèn)你們有沒(méi)有窄軌鐵路道岔，你們的道岔是怎么樣設(shè)計(jì)，那種是最常見(jiàn)的道岔， 小妮：恩恩，有1.窄軌鐵路道岔系列：隧道施工中的窄軌鐵路道岔系列，是保證行車安全和控制行車速度的關(guān)鍵設(shè)備。 窄軌鐵路道岔系列多為臨時(shí)工程的短期行為,一般不考慮道岔的重復(fù)使用。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)以簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、便于維修為出發(fā)點(diǎn)。 2.窄軌鐵路道岔系列總體設(shè)計(jì) ：1、窄軌運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是車輛蛇行運(yùn)動(dòng)大，設(shè)備的使用環(huán)境條件、維護(hù)保養(yǎng)差,道岔部件易于損壞。為此,設(shè)計(jì)中采用直線型尖軌轉(zhuǎn)轍器，大多數(shù)道岔的尖軌具有互換性,在緊急情況下便于更換替代,不致影響生產(chǎn)。通過(guò)計(jì)算獲得尖軌跟端輪緣槽寬度及尖軌沖擊角和尖軌長(zhǎng)度。 2、我國(guó)主要使用哪個(gè)道岔？ 由于直線型轍叉制造簡(jiǎn)單，維修方便，轍叉互軌相互對(duì)稱，互軌類型得到簡(jiǎn)化，左右開(kāi)道岔通用等優(yōu)點(diǎn)，我國(guó)鐵路優(yōu)先選擇窄軌鐵路道岔。 3、整體鑄造轍叉消耗貴重的合金材料，鑄造工藝復(fù)雜，只能在專業(yè)工廠制造，轍叉?zhèn)�別部分磨耗或損壞時(shí)不能代換。而普通剛剛一組合轍叉制造簡(jiǎn)單，任何一個(gè)或兒個(gè)零件磨耗或損壞時(shí),均可修配，所以設(shè)計(jì)中采用普通鋼軌組合轍叉。 濟(jì)寧市中煤工礦物資有限公司，始建于八十年代初，是濟(jì)寧市煤礦建設(shè)中專營(yíng)礦建物資、工貿(mào)一體的大股份制企業(yè)。專業(yè)經(jīng)營(yíng)、鐵路道岔,生產(chǎn)礦建物資、機(jī)電設(shè)備、風(fēng)動(dòng)機(jī)械及配件于一體的綜合性工貿(mào)公司。真誠(chéng)歡迎您的來(lái)電咨詢與訂購(gòu)。

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