DN40-48（1.5寸）鋼鋁翅片管散熱器（價格、參數、定制、優點 

DN40-48（1.5寸）鋼鋁翅片管散熱器（價格、參數、定制、優點）-裕華采暖

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        DN40-48（1.5寸）鋼鋁翅片管散熱器空冷散熱器為電站間接空冷系統的主要設備，研究空冷散熱器翅片管束的流動傳熱特性，對于電站間冷系統的優化設計與高效運行具有重要意義。對間接空冷系統空冷散熱器常用翅片管束流動傳熱性能進行了數值模擬研究，通過計算獲得了空冷散熱器冷卻空氣流動阻力和均對流換熱系數隨迎面風速的變化規律，擬合得到了摩擦因子與努賽爾特數隨雷諾數的變化系。

        結果表明，隨迎面風速增加，空氣對流換熱增強，壓降增加，翅片管的對流換熱系數隨之升高，摩擦因子降低，但是換熱系數的增加幅度小于壓降的增加幅度。翅片管束綜合流動傳熱性能優于橢圓型管束。本文研究結果為電站間冷系統空冷散熱器的選型和優化設計提供了一定的理論依據。

      間接空冷系統廣泛應用于富煤缺水地區的火力發電機組，由噴射式或表面式凝汽器、空冷散熱器和自然通風空冷塔構成。來自凝汽器的循環水，在空冷散熱器內被空氣冷卻，然后返凝汽器冷卻汽輪機排汽。空冷散熱器管外冷卻空氣，受自然通風冷卻塔內外空氣密度差產生的浮升力驅動而流動，實現冷卻空氣和循環水的熱量交換。鑒于空氣和水傳熱能力的顯著差異間接空冷系統空冷散熱器通常采用翅片管束結構，主要有鋼制橢圓管型翅片管和鋁制圓管型翅片管。

       針對各種形式翅片管外空氣流動傳熱特性，已有很多研究成果。對 22 種平翅片管換熱器在不同翅片間距、管排數和排列方式下的換熱特性進行了研究。從場協同的角度對平翅片管的數值模擬結果進行了分析，發現 Re 和翅片參數(翅片間距、管排數、橫向及縱向間距)對翅片管換熱性能的影響可用場協同原理解釋。

       四排環形翅片管錯列及順列布置下管束性能進行了數值和流場可視化實驗研究，發現邊界層發展和翅片間馬蹄渦主要決定于雷諾數及翅片間距與翅高之比，得到了不同翅片間距下的傳熱及阻力特性并與已有關聯式進行了對比。

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