河源梅州揭陽沖孔灌注樁施工微型樁施工樁基工程
水泥攪拌樁是軟基處理的一種有效形式，它以水泥作為固化劑的主劑，利用攪拌樁機將水泥噴入土中并充分攪拌，使水泥與土發(fā)生一系列的物理化學反應，軟土變硬，提高地基強度。
自20世紀70年代以來，水泥攪拌樁用于加固軟土地基已有50多年的歷史。這種方法是將軟土和水泥(固化劑)通過專用深層攪拌機強制攪拌，利用水泥和軟土之間的一系列物理化學反應，使土體固結，形成具有整體性、水穩(wěn)性和一定強度的水泥土樁。該工藝主要用于軟土地基處理。
攪拌樁施工
根據(jù)采用的主要施工方法，水泥攪拌樁分為單軸、雙軸和三軸攪拌樁。
單軸水泥攪拌樁:是一種長螺旋樁機，即樁機上有一根鉆桿和一個螺旋鉆頭，可以施工一根樁。
雙軸水泥攪拌樁:是一種長螺旋樁機，即樁機上有兩根鉆桿和兩個螺旋鉆，可同時施工兩根樁。
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三軸水泥攪拌樁是一種長螺旋打樁機，同時有三個螺旋鉆孔。施工時，三個螺旋鉆孔同時向下施工，一般采用地下連續(xù)墻法。它是軟基處理的一種有效形式。利用攪拌樁機將水泥噴入土中，充分攪拌，使水泥與土發(fā)生一系列物理化學反應，使軟土硬化，提高地基強度。
水泥攪拌樁有什么區(qū)別:
與上述機械不同，三軸攪拌樁機械由樁架、動力頭和后臺組成，自動化程度高。雙軸攪拌樁廣泛應用于坑底加固和一些淺基坑。深基坑一般采用三軸攪拌樁或預埋鋼筋的三軸攪拌樁。三軸攪拌樁規(guī)范要求每班取一根樁，分別在兩點做一組三聯(lián)試塊。同時，一些圖紙設計的一般說明會要求取芯，按總樁數(shù)的3%進行取芯。
三軸攪拌樁具有擋水能力強、對周圍地基影響小、一樁多用(能適應各種地層)、工期短、造價低等優(yōu)點。由于使用的設備不同，具有占地面積小的特點，能充分混合水泥基增強劑和土。在空間有限的情況下，施工不會擾動相鄰土體，所需工期比其他施工方法短。然后，在水泥土混合料硬化之前，可以插入H型鋼或鋼板作為其受力增強材料，這與目前經(jīng)常采用的地下連續(xù)墻、鉆孔灌注樁等施工方法相比，也有利于型鋼的插入和回收，以及提升過程中的攪拌，從而具有比傳統(tǒng)地下連續(xù)墻更可靠的止水性能。
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鋼花管如何噴錨？有哪些注意點？
噴射混凝土錨桿施工技術要求
(1)鋼管噴射混凝土錨面板的鋼筋網(wǎng)交叉點采用綁扎固定，鋼筋網(wǎng)交叉點采用點焊固定。
鋼筋接長綁扎，搭接長度45d。鋼筋單面焊接接長12d，噴錨支護坡面細石噴射混凝土100mm厚，混凝土強度等級C20，鋪設150X150定型鋼絲網(wǎng)。
(2)普通錨桿的鉆孔直徑？110mm，孔內(nèi)使用42.5R普通水泥，要求用水灰比為0.50配制的水泥漿(或砂漿)進行灌漿。泥漿強度不小于20MPa，孔口必須用止?jié){袋(或塞子)密封。漿液中摻入適量早強劑，注漿壓力為0.5~1.0MPa
(3)普通錨桿施工中如遇塌孔，經(jīng)設計等相關部門批準后，可改為同長度、同間距、同角度的鋼管施工。
(4)鋼花管桿采用φ48*3.2焊接鋼管，濾水孔間距約500mm。用人工或動力錘將鋼管直接打入土中(攪拌樁成孔困難時用機械成孔)，前端做成尖頭，鋼管外側做成鋼倒鉤。
(5)鋼花管注漿采用慢注漿工藝，注漿壓力0.30 ~ 0.50 MPa，注漿水灰比0.60 ~ 0.70，42.5R水泥漿，漿液強度不小于15MPa。
(6)鋼花管用直徑168mm的鉆機鉆孔，鉆孔后桿體直徑140mm，壁厚3.5mm，用42.5R普通水泥，按水灰比0.50配制的水泥漿(或砂漿)灌漿填充，然后插入鋼管，鋼花管長約6.0m。
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樁基檢測分為施工前和施工后檢測:施工前，為設計提供依據(jù)的試樁檢測，主要確定①單樁極限承載力；施工后，為驗收提供依據(jù)的工程樁檢測主要包括①單樁承載力和②樁身完整性檢測。
1.單樁豎向抗壓靜載試驗
單樁豎向靜載試驗是將豎向荷載均勻傳遞到建筑基樁上，通過實測不同荷載下單樁的樁頂沉降，得到靜載試驗的Q-S曲線和S-LGT輔助曲線，然后根據(jù)曲線計算出單樁豎向抗壓承載力特征值等參數(shù)。
目的確定單樁豎向抗壓極限承載力；確定豎向抗壓承載力是否滿足設計要求；通過樁身應變和位移測試，測得樁側和樁端阻力，驗證了高應變動力測試中單樁豎向抗壓承載力的測試結果。
2.單樁豎向抗拔靜載試驗
逐級向樁頂施加豎向上拔力，觀測樁頂隨時間的上拔位移，確定相應的單樁豎向上拔承載力試驗方法。目的確定單樁豎向抗拔極限承載力；判斷豎向抗拔承載力是否滿足設計要求；通過樁身應變和位移測試，測得樁的抗拔側阻力。
3.單樁水平靜載試驗
單樁水平承載力和地基土水平抗力系數(shù)采用接近水平受力樁實際工況的方法確定，或采用檢驗和評定工程樁水平承載力的試驗方法。單樁水平荷載試驗宜采用單向多循環(huán)加卸載試驗方法，當需要測量樁身應力或應變時，宜采用緩慢維持荷載法。
目的確定單樁水平臨界承載力和極限承載力，估算土阻力參數(shù)；確定水平承載力或水平位移是否滿足設計要求；通過測試樁身的應變和位移來測量樁身的彎矩。
