礦山開采鏟車 礦用破碎錘 礦山機械品種全 

概述:礦用裝載機可安裝破碎錘一機多用,裝載機載重2噸、3噸,煤礦專用防爆系列。礦用翻斗車、礦用開采機械設計緊湊,提速快。

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采用礦用裝載機專用加重型變矩器和驅動橋,增加了整機的可靠性。橋輪距窄(輪距1320mm),半軸相對短,增大了車子的 扭矩,增強了車子的掘進力提高了工作效率,大大降低了橋的損壞率。本機超窄的輪距,超低的高度能通過特小的人工巷道。

整車結構件采用加厚加重低合金高強度鋼板,強度高、變形小,抗碰撞,特別能適應井下作業。
 采用鉸接式結構,轉彎半徑小,轉向靈活。制動標配斷氣四輪剎車。
 標配礦山專用巖石鏟斗,鏟斗是加強型的,鏟斗底板用20mm厚的汽車鋼焊接,更加結實耐磨。

礦山機械設備是一種處理礦石,使低品質礦石有利用價值的機械,比如將其進行粗碎、中碎、細碎等,成品在交通、鐵路、建筑、水利水電等行業有著大量的應用。

具體操作過程說明
行走時的操作:將三相電源接通;按下起動器,主機油泵動作,主電機開始工作,帶動齒輪泵旋轉,液壓油由油箱經泵至多路換向閥開始工作,回油從回油管經液壓油濾清器、液壓油散熱器流回油箱。向右或向左推拉操縱左手第一手柄,通過多路換向閥輸送抬槽油缸動作使鏟口上升或下降。

在選用裝載機時,還要充分考慮裝載機的制動性能,包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅動機構一般采用加力裝置,其動力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動系統,一般采用雙回路制動系統,以提高行駛的安全性。


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