鐵路運(yùn)輸進(jìn)口清關(guān)代理要多久丨多長時間|怎么收費(fèi)

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鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式，以兩條平行的鐵軌引導(dǎo)火車。鐵路運(yùn)輸是其中一種最有效的已知陸上交通方式。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓火車的車輪在上面以最小的摩擦力滾動。這樣，在火車上面的人會感到更舒適，而且節(jié)省能量。如果配置得當(dāng)，鐵路運(yùn)輸可以比路面運(yùn)輸運(yùn)載同一重量客貨物時節(jié)省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分散火車的重量，令火車的載重力大大提高。

一、鐵路運(yùn)輸優(yōu)式：
1.鐵路貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一
2.鐵路運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運(yùn)輸能力及單車裝載量大大
3.運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性
4.能承運(yùn)任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制

二、鐵路運(yùn)輸特點(diǎn)：�]
（一）運(yùn)輸能力大；
（二）運(yùn)行速度快；
（三）運(yùn)輸成本低；
（四）運(yùn)輸經(jīng)常性好；
（五）能耗低；
（六）通用性好；
（七）機(jī)動性差；
（八）投資大，建設(shè)周期長；
（九）占地面積少。
（十）受自然環(huán)境影響小
（十一）連續(xù)性好

三、鐵路服務(wù)范圍：

1、歐洲全境提貨
2、拼箱運(yùn)輸 歐洲-新歐亞大陸橋-上海
3、整箱運(yùn)輸 以德國為中心-新歐亞大陸橋-中國各大主要城市
4、全程16-18天
 
四、鐵路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

以港口城市為例
進(jìn)口鐵路運(yùn)輸比空運(yùn)節(jié)約80%運(yùn)費(fèi)

時間僅為海運(yùn)的50%
若為內(nèi)陸城市，進(jìn)口鐵路運(yùn)輸時間優(yōu)勢更加明顯，以武漢為例，漢堡到武漢海運(yùn)需要45天左右，而鐵路運(yùn)輸只需要17天


五、鐵路運(yùn)輸貨物類型：

普貨（粉末狀化工品貨，需提前確認(rèn)）

鐵路進(jìn)出口運(yùn)輸路線：歐亞大陸橋中任意站點(diǎn)作為起發(fā)點(diǎn)或目的站的鐵路運(yùn)輸服務(wù)


六、歐洲全境提貨：

1-2天-杜伊斯堡發(fā)車（3）-馬瓦謝維切邊境（1天）-布雷斯物邊境（7天）-多斯特克邊境（1）-阿拉山口邊境（5天）-武漢車站（1-2天）全國各主要城市。

 
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===新聞資訊：

 

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中國國際包裝展  行業(yè)細(xì)分

「2011中國國際包裝展」的產(chǎn)品定位更加清晰，鎖定包裝各大應(yīng)用行業(yè)，在通用包裝的基礎(chǔ)上，深入探討終端產(chǎn)品(如﹕食品、醫(yī)藥、日化、電子、紙品、服裝、塑膠、印包等)的生產(chǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域;同時特設(shè)飲料專館，由多家來自世界各國的供應(yīng)商帶來一系列的飲料生產(chǎn)/加工及包裝設(shè)備，適合各飲料、啤酒、乳品等制造商前來采購。

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