北京汽車限行尾號組合，暗合了“河圖洛書”之數(shù)！ 

近年來，為了降低機動車排放物，改善空氣質(zhì)量，緩解交通擁堵，全國很多城市都陸續(xù)采取了交通限行管理措施。其中，首都北京是最早實施限行的城市之一。

目前，北京的限行規(guī)則是：

將機動車車牌尾號分為五組，對應五個工作日（周末不限行），每13周輪換一次限行日，限行時間為7時至20時，范圍為五環(huán)路以內(nèi)道路（不含五環(huán)路）。

例如，從2019年7月8日到2019年10月6日的限行情況為：

星期一

：車牌尾號為

4和9

的機動車限行；

星期二

：車牌尾號為

5和0

的機動車限行；

星期三

：車牌尾號為

1和6

的機動車限行；

星期四

：車牌尾號為

2和7

的機動車限行；

星期五

：車牌尾號為

3和8

的機動車限行。

這里有一個很有意思的“巧合”，熟悉中國傳統(tǒng)文化的朋友可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)：

上述尾號組合恰好與我國傳統(tǒng)文化中著名的“河圖洛書”之數(shù)相一致！

來看流傳最廣的

黑白點“河圖”

的圖式，其結構分布為：

1、6

共宗，居北方，屬水，所謂“天一生水，地六成之”；

2、7

同道，居南方，屬火，所謂“地二生火，天七成之”；

3、8

為朋，居東方，屬木，所謂“天三生木，地八成之”；

4、9

為友，居西方，屬金，所謂“地四生金，天九成之”；

5、10

同途，居中央，屬土，所謂“天五生土，地十成之”。

在我國傳統(tǒng)易學中，1、2、3、4、5被稱為

“生數(shù)”

；6、7、8、9、10被稱為

“成數(shù)”

。生數(shù)加五，得其成數(shù)，如1加5等于6，1和6是一對生成數(shù)（“天一生水，地六成之”）。

而

北京限行尾號的五個組合，正好是五對生成數(shù)！

為什么要“加五”呢？一種觀點認為，“五”代表

五行、五星（金、木、水、火、土）

，

河圖乃是據(jù)五星出沒時節(jié)的天象繪成的

：

每年農(nóng)歷十一月冬至前，

水星

見于北方，正當冬氣交令，萬物蟄伏，地面上唯有冰雪和水，故五行屬水；

七月夏至后，

火星

見于南方，正當夏氣交令，地面上一片炎熱，故五行屬火；

三月春分，

木星

見于東方，正當春氣當令，草木萌芽生長，所謂"春到人間草木知"，五行屬木。

九月秋分，

金星

見于西方，古代以金代表兵器，以示秋天殺伐之氣當令，萬物老成凋謝，五行屬金。

五月

土星

見于中天，表示長夏濕土之氣當令，木火金水皆以此為中點，五行屬土。

河圖洛書，據(jù)說是中國遠古時代流傳下來的兩幅神秘圖案，被認為是陰陽五行術數(shù)之源，乃至中華文明的源頭之一。在漢代，儒家學者們認為“河圖”就是上古神王伏羲據(jù)以畫八卦的東西；而“洛書”則是《尚書》中的《洪范九疇》。

今天廣泛流行的黑白點“河圖”、“洛書”，是宋代才出現(xiàn)的，據(jù)說“河圖”是上古伏羲時，一尊叫作“龍馬”的神獸從黃河里馱出來的；而洛書則是大禹時，一只神龜從洛河里馱出來的。2014年，河圖洛書傳說經(jīng)國務院批準，正式入選

國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄

。

不得不說，

帝都真不愧為“文化中心”，連一個限行尾號都那么有內(nèi)涵！

／完.

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