國(guó)際快遞拋貨怎么計(jì)算 

概述:國(guó)際快遞拋貨怎么計(jì)算? 目前外貿(mào)平臺(tái)上國(guó)際快遞服務(wù)中,UPS\DHL\FEDEX\TNT系統(tǒng)中已經(jīng)計(jì)泡;拋貨又叫泡貨,通俗的講就是輕貨。空運(yùn)、快遞體積重量在計(jì)算公式長(zhǎng)CM * 寬CM * 高CM / 6000下,如果所得的體積重
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國(guó)際快遞拋貨怎么計(jì)算? 目前外貿(mào)平臺(tái)上國(guó)際快遞服務(wù)中,UPS\DHL\FEDEX\TNT系統(tǒng)中已經(jīng)計(jì)泡;拋貨又叫泡貨,通俗的講就是輕貨。空運(yùn)、快遞體積重量在計(jì)算公式長(zhǎng)CM * 寬CM * 高CM / 6000下,如果所得的體積重量(KG)大于實(shí)際重量,按體積重量計(jì)費(fèi),稱(chēng)為拋貨。 通俗的講就是每一立方米的貨物,如果大于167KG,則為重貨;反之,則為輕貨。海運(yùn)就直接是體積(立方),如果體積大于重量(噸),按體積記,成為拋貨,反之按重量計(jì)。 A:實(shí)際重量 就是貨物實(shí)際的重量 B:體積重量=長(zhǎng)*寬*高/6000CM (現(xiàn)在國(guó)際上通行的算法)如果A>B那就不是拋貨,反之就是拋貨了。 1、從船舶配積載角度考慮,凡貨物積載因數(shù)小于船舶載貨容積系數(shù)的貨物,稱(chēng)為重貨(deadweight cargo or heavy goods);凡貨物積載因數(shù)大于船舶載貨容積系數(shù)的貨物,稱(chēng)為輕拋貨,又稱(chēng)輕貨(measurement cargo or light goods)。 2、從計(jì)算貨物運(yùn)費(fèi)角度考慮,并按照國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)慣例,凡貨物積載因數(shù)小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱(chēng)為重貨;凡貨物積載因數(shù)大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱(chēng)為輕拋貨。 重貨和輕貨對(duì)于積載、運(yùn)輸、保管和計(jì)費(fèi)有很大的關(guān)系,因此,運(yùn)輸部門(mén)要按一定的標(biāo)準(zhǔn)劃分重貨和輕泡貨。我國(guó)現(xiàn)行規(guī)定:凡每立方米貨物的重量大于1噸的為重貨;小于1噸的為輕拋貨。 公司快遞渠道介紹: 小包類(lèi):香港小包、中國(guó)郵政小包、新加坡小包、瑞士小包、馬來(lái)西亞小包 專(zhuān)線(xiàn)類(lèi):俄羅斯專(zhuān)線(xiàn) 、 澳洲EMS專(zhuān)線(xiàn) 、ARAMEX中東專(zhuān)線(xiàn) 、互聯(lián)易專(zhuān)線(xiàn) 郵政大包裹:中國(guó)郵政大包、香港郵政大包 四大快遞:UPS、DHL、FEDEX E郵寶:美國(guó)、澳洲、英國(guó)、加拿大、法國(guó)等。 公司:深圳互聯(lián)易速遞有限公司 地址:深圳市南山區(qū)科技園北區(qū)朗山二號(hào)路中3號(hào)互聯(lián)易電商物流園 更多詳情以及優(yōu)惠,請(qǐng)來(lái)電咨詢(xún) 聯(lián)系人:高先生QQ143-9046-479 電話(huà)135-3774-5923
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