深圳全電動搬運車2噸2.5噸3噸地牛全電動托盤搬運車,合力電動 

概述:深圳全電動搬運車2噸2.5噸3噸地牛全電動托盤搬運車 技術參數: 型號 單位
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深圳全電動搬運車2噸2.5噸3噸地牛全電動托盤搬運車


技術參數:

型號

單位

 

CBD20

CBD20

動力形式

 

電動

操作方式

 

 

站式

步行

額定起重量

Q(kg)

 

2000

載荷中心距

c(mm)

600

軸距

y(mm)

 

1460

1390

全高(含操縱手柄)

h14(mm)

 

1455

1385

全長(踏板收起)

l1(mm)

 

1910/1960

1750/1800

車體長度

l2(mm)

 

760

600

車體寬度

b1(mm)

 

790

720

最大起升量

h3(mm)

120

110

貨叉最低高度

h13(mm)

 

85

最小轉彎半徑,踏板收起/放下

mm

 

1465/2140

1575

行駛速度,滿載/空載

km/h

 

6/6

4.5/4.5

自重(含蓄電池)

kg

 

854

612


產品和規格,如因改進而有變更時,將不另行通知,以實物為準。

 


主要特點:

1、電子助力轉向系統(EPS

轉向系統與驅動系統分離,手柄轉動時驅動電機不動,徹底杜絕了驅動系統聯動轉向所帶來的弊端,該系統具有轉向輕盈、性能穩定的優點,模塊化的設計理念和系統自帶的故障顯示功能,可以提供更快速、更簡單的自診斷功能。

2AC交流驅動電機+柯蒂斯AC控制系統

AC交流驅動電機可以提供持續穩定的動力,即使在滿載的情況下也能體現出優越的動力性能。AC柯蒂斯1230控制器具有先進的散熱系統,設計緊湊,內部全封閉,可以實現車輛的精準控制。

3、驅動輪摩擦自動補償系統

中置增壓油缸,與液壓系統聯動,增壓油缸的壓力隨著載荷的增加而線性增加,從而線性增大驅動輪的摩擦系數,確保驅動輪與地面的摩擦力始終處于最佳狀態,徹底解決了車輛重載狀態下驅動輪易打滑的行業難題。

4、封閉式平衡輪結構

特殊設計的左右封閉式平衡輪減震結構,不僅可以杜絕纖維狀物質纏繞平衡輪的現象,同時可以確保車輛行走和轉向的平穩性,有效降低車輛在惡劣環境下使用的晃動和側翻。


深圳全電動搬運車2噸2.5噸3噸地牛全電動托盤搬運車,合力電動
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