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混凝土保濕布/無紡布養護公路/水穩層養護毛氈/大棚保溫遮蓋無 

傳統保溫覆蓋材料，包括、蒲席、紙被和棉被等。他們的共同缺點是笨重，卷放費工、費力，被雨雪浸濕后，既增加了重量，又使保溫性能下降，而且對薄膜污染嚴重，容易降低透光率。而目前開發的新型保溫被在克服上述缺陷方面有了一定進展。

理想的保溫被應具有傳熱系數小，保溫性好，重量適中，易于卷放，防風性、防水性好，使用壽命長等優點。

針刺氈保溫被

“針刺氈”是用舊碎線（布）等材料經一定處理后重新壓制而成的，造價低，保溫性能好。針刺氈保溫被用針刺氈作主要防寒保溫材料，（還可以一面用鍍鋁薄膜與化纖布相間縫合作面料），采用縫合方法制成。這種保溫被自身重量較復合型保溫被重，防風性能和保溫性能較好。它的最大缺點是防水性較差。但是如果表明用上牛津防雨布，就可以做成防雨的保溫被了，另外，在保溫被收放保存之前，需要大的場地晾曬，只有晾干后才能保存。

復合型保溫

被這種保溫被采用2毫米厚蜂窩塑料薄膜2層、加2層無紡布，外加化纖布縫合制成。它具有重量輕、保溫性能好的優點，適于機械卷放。它的缺點是里面的蜂窩塑料薄膜和無紡布經機械卷放碾壓后容易破碎。

腈綸棉保溫

被這種保溫被采用腈綸棉、太空棉作防寒的主要材料，用無紡布做面料，采用縫合方法制成。在保溫性能上可滿足要求，但其結實耐用性差。無紡布幾經機械卷放碾壓，會很快破損。另外，因它是采用縫合方法制成，下雨（雪）時，水會從針眼滲到里面。

棉氈保溫被

這種保溫被以棉氈作防寒的主要材料，兩面覆上防水牛皮紙，保溫性能與針刺氈保溫被相似。由于牛皮紙價格低廉，所以這種保溫被價格相對較低，但其使用壽命較短。

大棚保溫被養護毛氈毯

大棚保溫被采用超強、高保溫新型材料多層復合加工而成，具有質輕、防水、防老化、保溫隔熱、反射遠紅外線等功能，使用壽命可達5-9年以上，保溫效果好，同等條件下較曹占覆蓋溫度可提高10度，易于保管收藏，該產品適用于日光室溫、連棟溫室、生態餐廳、長途運輸車、塑料大棚等保溫覆蓋，（是草苫和紙被的最佳替代品。）

水泥道路穩定層養護需要公路養護毛氈
水泥道路穩定層養護不能超過7天，需要鋪設適合厚度的公路養護毛氈， 每一段水泥穩定土碾壓完成并經壓實度檢查合格后，應立即開始養生。宜采用公路養護毛氈進行養生�；蛴脼⑺�車經常灑水養護。整個養生期間應保持穩定土層表面潮濕。當水泥穩定層達到標準后在開始鋪設瀝青，還需要在一遍的養護路面，還需要反復使用的公路養護毛氈來養護，做到路面光滑平整，不出現裂痕

1.混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構造完畢后立即開始養護。機械攤鋪的各種混凝土路面、橋面及搭板宜采用噴灑養生劑同時保濕覆蓋的方式養護。在雨天或養護用水充足的情況下，也可采用覆蓋保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等灑水濕養護方式，不宜使用圍水養護方式。

　　2.養護時間根據混凝土彎拉強度增長情況而定，不宜小于設計彎拉強度的80%，應特別注重前7d的保濕（溫）養護。一般養護天數宜為14-21d，高溫天不宜小于14d，低溫天不宜小于21d.摻粉煤灰的混凝土路面，最短養護時間不宜少于28d，低溫天應適當延長。

　　3.混凝土板養護初期，嚴禁人、畜、車輛通行，在達到設計強度40%后，行人方可通行。在路面養護期間，平交道口應搭建臨時便橋。面板達到設計彎拉強度后，方可開放交通。