東風多利卡18米高空作業(yè)車配置：底盤采用DFA1080LJ11D3，東風多利卡L寬體，軸距3800，朝柴CY4102-CE4C，91Kw,車架192，前橋2.2后橋4.2后橋速比4.875，輪胎7.50-16，廂長5120單排、可翻，24V電路，方向助力，斷氣制動，離合器助力，變速箱546(A121)。高空作業(yè)車帶應急動力單元，帶不可伸縮吊鉤。液壓360度全回轉(zhuǎn)，三節(jié)折疊臂，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，電控操作舉升臂，1噸可伸縮式吊鉤，四支液壓油缸可調(diào)式支腿帶雙向液壓鎖（支腿操作為手動操作，可單獨控制）。
東風多利卡高空作業(yè)車18米免征：
型號 車型 目錄
CSC5082JGK18 高空作業(yè)車 總第三十五冊2013年第四冊27




采用雙舉升液壓油缸，上下共四只液壓油缸，常規(guī)高空作業(yè)車僅兩只舉升油缸，雙舉升液壓油缸在升降、旋轉(zhuǎn)過程中不發(fā)抖、不搖晃，穩(wěn)定性、安全性更好。高空作業(yè)車采用國產(chǎn)、進口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便，支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位。


我公司生產(chǎn)的東風多利卡高空作業(yè)車作業(yè)高度可達18米，關(guān)鍵件可靠性高，性能優(yōu)良，使用壽命長。隨車安裝四個液壓支腿，以保證東風多利卡高空作業(yè)車在操作時的穩(wěn)定性與安全性。東風多利卡高空作業(yè)車支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位。支腿跨距大，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作。東風多利卡單排高空作業(yè)車具有限位功能，危險工況報警，安全性能卓越。我公司生產(chǎn)的東風多利卡高空作業(yè)車可雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)。

取力裝置：由油泵、取力器、電氣控制開關(guān)、氣動電磁閥組成.它是通過安裝在汽車駕駛室內(nèi)的取力器離合電氣開關(guān)的通斷，使取力齒輪與汽車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。(注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應脫開，油泵不工作)

回轉(zhuǎn)機構(gòu)：由液壓馬達、齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支撐等組成。其工作原理是：液壓馬達驅(qū)動減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動回轉(zhuǎn)支承，使其回轉(zhuǎn)。

液壓系統(tǒng)：由一只定量泵供油，系統(tǒng)工作壓力16Mpa，流量25L/min，其工作壓力由溢流閥調(diào)定(出廠時，本公司已調(diào)好)，當取力齒輪接合時，帶動主油泵運轉(zhuǎn)，油箱內(nèi)的油通過油泵輸出，到達支腿操作閥。支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時液壓油就從支腿油路切換到上車，上車部分即可進行工作。

操作系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)可以實現(xiàn)各功能的轉(zhuǎn)換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成伸縮支腿和工作臂上下旋轉(zhuǎn)工作。（在操作多路換向閥時應掛上取力器帶動油泵工作）

產(chǎn)品優(yōu)點：主臂上設(shè)有起重結(jié)構(gòu)（限吊一噸），上臂、下臂、回轉(zhuǎn)和起重液壓系統(tǒng)均為獨特無級調(diào)速系統(tǒng)，具有節(jié)能和動作靈活，平穩(wěn)安全可靠的特點。支腿分單獨、可調(diào)，能實現(xiàn)整車在平路上調(diào)平。液壓和電器控制系統(tǒng)均設(shè)有各種限位裝置及發(fā)動機緊急熄火裝置，出現(xiàn)故障自動切斷電源或停止發(fā)動機，確保安全，電動操作系統(tǒng)采用防水開關(guān)，避免開關(guān)進水、銹蝕漏電的問題。

工作范圍：東風多利卡單排高空作業(yè)車廣泛適用于電氣線路檢修、路燈維修、高空作業(yè)清洗、園林綠化、電力，通訊，路燈，交警，高速公路，有線電視，修造船，建筑，園林，廣告，攝景，大型企業(yè)等行業(yè)領(lǐng)域。

產(chǎn)品有：東風小霸王高空作業(yè)車、東風小霸王剪叉式高空作業(yè)平臺車、東風多利卡高空作業(yè)車、東風145高空作業(yè)車，東風天錦高空作業(yè)車，東風153高空作業(yè)車，江鈴雙排座高空作業(yè)車，慶鈴五十鈴高空作業(yè)車，江淮高空作業(yè)車，福田歐馬可高空作業(yè)車，東風凱普特伸縮式高空作業(yè)車。
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