長(zhǎng)城哈弗柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

概述：使用環(huán)境：工作環(huán)境：-40℃～60℃，濕度≤80％ 2、機(jī)油等級(jí)：API（美國(guó)石油學(xué)會(huì)）標(biāo)準(zhǔn)SG級(jí)， 3、工作電壓：12V 4、蓄電池：免維護(hù)蓄電池
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柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)總成，BOSCH電控系統(tǒng)、EGR

閥裝置、電子油門、節(jié)氣門。實(shí)訓(xùn)臺(tái)還包括了發(fā)動(dòng)機(jī)充電系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、預(yù)熱裝置、電腦檢測(cè)與診斷、組合儀表、檢測(cè)面板以及故障排除和使用說(shuō)明書。

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汽車點(diǎn)火系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、曲軸位置感應(yīng)器、凸輪軸位置感應(yīng)器等與點(diǎn)火直接相關(guān)的傳感器、點(diǎn)火放大器、電源、高壓線、高壓包、火花塞、調(diào)速電機(jī)、分電器、控制面板、可移動(dòng)臺(tái)架、OBD診斷座、彩色原理與結(jié)構(gòu)圖、故障設(shè)置系...
離合器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以原廠全新汽車離合器為基礎(chǔ)，手動(dòng)驅(qū)動(dòng)為動(dòng)力源，可對(duì)汽車離合器進(jìn)行模擬工作、及故障檢測(cè)與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作，真實(shí)展示汽車離合器結(jié)構(gòu)與原理及工作過(guò)程，能適用于對(duì)汽車離...
發(fā)動(dòng)機(jī)電控實(shí)訓(xùn)臺(tái)架
移動(dòng)臺(tái)架底座采用國(guó)標(biāo)管材，無(wú)縫焊接。移動(dòng)腳輪帶鎖定裝置，方便移動(dòng)和固定教學(xué)。金屬表面采用高檔金屬漆噴涂，漆面堅(jiān)固美觀。...
捷達(dá)柴油SDI發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各電控系統(tǒng)主要傳感器進(jìn)行信號(hào)模擬，并實(shí)時(shí)檢測(cè)因傳感器輸入信號(hào)的變化而導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的改變。...
帕薩特1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
發(fā)動(dòng)機(jī)承重部位采用鋼結(jié)構(gòu)無(wú)縫焊接，結(jié)實(shí)耐用。可移動(dòng)臺(tái)架，便于教學(xué)；控制臺(tái)采用鋁型材結(jié)構(gòu)，一體成型，美觀大方。...
時(shí)代超人AJR發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
發(fā)動(dòng)機(jī)類型：桑塔納時(shí)代超人發(fā)動(dòng)機(jī)全新發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠裝車發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油等級(jí)：API（美國(guó)石油學(xué)會(huì)）標(biāo)準(zhǔn)SG級(jí)，免維護(hù)蓄...

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