蓮塘口岸車牌與其他粵港車牌的不同之處 

    我們都知道，蓮塘口岸一經開通，將成為深港之間的第7個陸路口岸。根據時代需求的不同，新口岸和老口岸之間的設計理念甚至功能都會有所不同，車輛通關優勢肯定就各有所長。那相較其他口岸，擁有一塊蓮塘口岸兩地車牌有什么不同呢？

    對于經常往返粵港兩地的人士來說，早已經疲于深港兩地過關的繁瑣，而粵港兩地車牌就能省去來回奔波的冗雜事項，享受到高效便捷的跨境出行方式。之前，由于港珠澳大橋口岸由于FV車牌暫停辦理以及粵Z沒有指標下放，目前市場上辦理粵港車牌有下滑趨勢。不過，蓮塘口岸的即將開放使用，6.12開放申請辦理，加上它獨特的地理位置和新舉措，為市場增添了活力。

蓮塘口岸粵港兩地車牌的優勢如下：

蓮塘口岸優勢1：蓮塘口岸粵港兩地車指標限額2200，粵Z指標限額2000個，相對罕有

蓮塘口岸優勢2：首個不設邊境，人車直達，熱鬧非凡

    蓮塘口岸人車直達設計，允許你駕駛只掛有香港本地車牌的私家車直達關口停車場，泊車后步行過關。

蓮塘口岸優勢3：文錦渡口岸及沙頭角口岸的替代方案

    蓮塘口岸相比文錦渡、沙頭角口岸更方便。無論是連接口岸道路的配套，還是口岸開放時間，蓮塘口岸都相比文錦渡、沙頭角口岸更勝一籌。

    文錦渡以及沙頭角口岸是目前前往深圳羅湖區、鹽田區或者鄰近東部城市最近的口岸。然而因為香港連結口岸的新界東北區域的交通負荷問題，以及中港私家車通關時間問題(文錦渡口岸以及沙頭角口岸開放時間為早上7點至晚上10點，皇崗口岸的時間為夜晚12點至早上6:30，該兩口岸的中港車每日有2.5小時無法通關)令部份人寧愿選擇較貴的皇崗口岸以及較遠的深圳灣口岸。如今有了蓮塘口岸，無論是配套交通上還是通關時間上都方便很多，必然會吸引部分人轉用該口岸。

蓮塘口岸優勢4：優越地理位置，東進東出關鍵口岸

    由香港市區駕車前往蓮塘口岸，不但可以避開粉嶺以及上水的繁忙道路，而過關后亦可避開深圳市區繁忙道路，直接接駁東部過境通道前往鄰近城市，全程高速公路，暢通無阻。

蓮塘口岸優勢5：24小時通關的口岸

    蓮塘口岸軟硬件設施全部是按照24小時通關設計。即使開放初期未必會全面開放24小時通關，不過相信亦是遲早的事情。

    粵港兩地車牌，近兩年成為粵港經商人士的熱議話題，深圳各口岸粵港兩地車牌指標的申領也是備受關注。從皇崗口岸粵港兩地車牌的開放申請到停批，到深圳灣口岸車牌粵港兩地車牌開放申領后車牌價值的一路飆升，再到港珠澳大橋開通，港珠澳大橋車牌的一牌難求最終停批，粵港車牌的動向牽動著廣大車主的心。

    如今，蓮塘口岸粵港兩地車牌開放申請，無疑再次將粵港兩地車牌的熱度點燃，粵港兩地車牌的實用性和便利性是其他通行方式無法替代的，越來越多的車主已經加入到搶標爭奪戰中。為全面滿足客戶的綜合需求，深港通為客戶量身打造了從提交資料到上牌通關的一體化全包辦理服務。