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  JISB8210《蒸汽及氣體用彈簧安全閥》

  BS1123《空氣儲器及壓縮空氣設備用的安全閥、外表和其他安全附件規(guī)范》

  BS6759第一有些《蒸汽及熱水用安全閥技術(shù)規(guī)范》

  德國壓力容器規(guī)范AD-A2《防超壓安全設備——安全閥》

  德國蒸汽鍋爐技術(shù)規(guī)范TRD421《壓力開釋設備——用于Ⅰ、Ⅲ和Ⅳ組蒸汽鍋爐的安全閥》

  安全閥的首要功用方針包含排放壓力、啟閉壓差、整定壓力偏差等動作功用方針，以及用密封試驗壓力和容許泄露率來標明的密封功用方針。表2-1至表2-4列出了一些規(guī)范和規(guī)范中對安全閥首要功用方針的規(guī)則。

  3.1按作用原理分類

  3.1.1直接作用式安全閥

  也稱直接載荷式安全閥Direct-loadedsafetyvalve。是在工作介質(zhì)的直接作用下打開的。即依托工作介質(zhì)壓力發(fā)作的作用力來打敗彈簧或重錘等加于閥瓣的機械載荷直接載荷，使閥門打開。它具有結(jié)構(gòu)簡略、反應迅速、可靠性好等利益。但由于依托機械加載，其載荷大小受到束縛，也就束縛了口徑和壓力的規(guī)劃。一起，這類安全閥關閉件密封面上的密封力決定于閥門整定壓力與系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)壓力之差，是一個不大的值，所以要抵達出色的密封就比照艱難。分外對于金屬密封面的現(xiàn)象更是如此。為了抵達密封，需要采用分外的結(jié)構(gòu)方法和進行精細的加工與裝置。

  在直接作用式安全閥中有一類分外的方法，即帶補償載荷的安全閥Supplementaryloadedsafetyvalve。圖3-1是這類安全閥的一個比方。這種安全閥除依托彈簧加載外，在其進口壓力抵達整定壓力之前還一向保有一個由外部動力力氣的、電磁力的等等。圖3-1中為作用在活塞上方的壓縮空氣供應、用來增強密封的補償載荷。該補償載荷在介質(zhì)壓力抵達整定壓力時應可靠地釋放掉，不然就會阻撓安全閥的正常打開。

  圖3-1

  3.1.2非直接作用式安全閥

  這種安全閥不是或不完美是在工作介質(zhì)的直接作用下打開的。它們又可區(qū)分為下列兩種方法：

  ⑴先導式安全閥Pilotoperatedsafetyvalve

  先導式安全閥由主閥和導閥構(gòu)成。導閥隨設備介質(zhì)壓力的改動而動作，主閥則由導閥的驅(qū)動或控制而動作。導閥本身通常是一個直接作用式安全閥。但有時也選用其他方法的閥門例如電磁安全閥作為導閥，或許把它與直接作用式導閥并用，即對同一主閥設置多重導閥控制。

  先導式安全閥的主閥能夠不依托機械加載，所以其口徑和壓力不受束縛。它的主閥還能夠規(guī)劃成依托工作介質(zhì)壓力來密封的方法，因此具有出色的密封性。此外，它的動作很少受背壓改動的影響。由于上述這些原因，先導式安全閥同直接作用式安全閥一樣得到了廣泛的運用。這種安全閥的缺陷在于它的可靠性同主閥和導閥兩者有關，而且結(jié)構(gòu)比照凌亂。在一些分外首要的運用場合為了前進可靠性通常需要選用多重導閥控制，這就更增加了其結(jié)構(gòu)的凌亂程度。

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