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鐵路是國民經濟的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發。目前，中國是世界上高速鐵路系統技術最全、集成能力最科學、運營里程最長、運行速度...

培養方向：鐵路安全檢查、鐵路安檢護衛、鐵路安全員、鐵路行車安全等 工資待遇：畢業生3000--6000元/月 就業去向：成都鐵路局、北京鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、西安鐵路局以及至2016年余我校新簽約...

鐵路乘警【定向班】鐵路局訂單就業培養 鐵路乘警【定向班】鐵路局訂單就業培養 鐵路是國民經濟的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發。...

鐵路是國民經濟的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發。目前，中國是世界上高速鐵路系統技術最全、集成能力最科學、運營里程最長、運行速度...

報讀層次：初中起點（專科四年本科五年） 專業方向：(鐵路乘務、高鐵乘務、鐵路運營管理、行車調度指揮、鐵路安檢護衛)等。 就業單位：（成都鐵路局、重慶客運段、貴陽鐵路局、重慶軌道交通集團、四川地...