驛站共配系統(tǒng)
概述:共配系統(tǒng) 末端派送 快遞整合 降本增收
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放眼于整個(gè)物流行業(yè),所有快遞平臺(tái)的物流效率都有待提高,因此“快遞共配”這個(gè)概念被推出,什么叫做共配?主要指一個(gè)配送企業(yè)綜合某一地區(qū)內(nèi)多個(gè)用戶的要求,在同一片區(qū)域,統(tǒng)籌安排配送次數(shù)、時(shí)間、路線,對(duì)多家企業(yè)共同進(jìn)行配送,讓配送變得更加合理化。
共同配送是各企業(yè)長(zhǎng)期探索優(yōu)化出的追求合理化配送的新形式,在發(fā)達(dá)國(guó)家運(yùn)用十分廣泛,給物流行業(yè)帶來的影響也很大。驛站共配對(duì)提高物流運(yùn)營(yíng)效率,降低物流成本具有重要意義。
驛站共配相關(guān)特點(diǎn):
1、驛站共配致力于做專業(yè)的快遞物流資源整合共配系統(tǒng),可以將一級(jí)公司和底下承包區(qū)共同整合,有效節(jié)省人工和成本。
2、驛站共配App系統(tǒng)操作很方便,到件,派件,到派合一,代簽收,代收貨款提醒很全面,一個(gè)綜合性的app可以代替多家公司app軟件,省去繁瑣。
3、人工派送容易出現(xiàn)延遲簽收等情況,但是驛站共配的出現(xiàn)有效改善了這種問題,專業(yè)的系統(tǒng),可以規(guī)避傳統(tǒng)人工派送所存在的劣勢(shì)。
4、系統(tǒng)不斷升級(jí),售后服務(wù)很全面,平臺(tái)不斷整合資源,一對(duì)一服務(wù)廣大用戶,真正達(dá)到合作共贏。
驛站共配的系統(tǒng)是很成熟的,該系統(tǒng)可與四通一達(dá)快遞總部串口對(duì)接,其中的資源可以共享,能夠有效節(jié)約成本。過去,人工派送劣勢(shì)多,快遞容易受總部降派費(fèi)的決策影響而難以生存,快遞員發(fā)愁,快遞網(wǎng)點(diǎn)也發(fā)愁。但是驛站共配的出現(xiàn)打破了行業(yè)壁壘,通過整合優(yōu)化資源的方式,可以有效發(fā)揮物流的規(guī)模效益。
驛站共配,是根據(jù)市場(chǎng)需求趨勢(shì)利用人工智能技術(shù)歷經(jīng)兩年研發(fā)出來的,并在全國(guó)多個(gè)城市試點(diǎn)獲得成功應(yīng)用,解決了多家快遞公司包裹的到、派、簽,實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)式、一站式、便捷式、開放式、平臺(tái)化、可視化、多業(yè)態(tài)、高效率、低成本的快遞共同配送業(yè)務(wù)需求,并實(shí)現(xiàn)了巨量用戶、巨量品種的海量訂單快速處理,以及多個(gè)快遞員共一個(gè)快遞賬號(hào)的需求,幫助真正有物流夢(mèng)想的企業(yè)打造區(qū)域性物流共同配送的公共開放性現(xiàn)代化物流配送管理體系。
共配系統(tǒng):驛站共配專業(yè)做快遞物流資源整合共配系統(tǒng)這塊,針對(duì)一級(jí)公司和底下承包區(qū)共同整合一起,節(jié)約成本,節(jié)省人工,共配系統(tǒng)做到不分快遞,場(chǎng)地小,操作便捷,只要一個(gè)app代替每家公司app軟件,破解把槍掃描,做到發(fā)往,到派合一,派,簽收,代收貨款提醒,問題件簽收選項(xiàng),拍照簽收,一個(gè)單號(hào)立馬查到底單。解決以往撕底單,手機(jī)拍照片導(dǎo)致查收底單困難等問題。另提供驛站加盟系統(tǒng),入庫,出庫,等多項(xiàng)功能,實(shí)現(xiàn)徹底解決未來人工派送劣勢(shì),讓快遞不再受總部降派費(fèi)后難以生存而發(fā)愁,成熟的系統(tǒng),專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),與各家快遞總部串口對(duì)接,做到定期更新,專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),做到一對(duì)一的服務(wù)提供,資源共享,資源整合,合作共贏。
共配的好處:
1、五家快遞共用共配倉(cāng),節(jié)約場(chǎng)地資源
2、市區(qū)基本取消各家快遞員,節(jié)約人工成本
3、五家混合分揀,提高分揀效率,提升快遞時(shí)效
4、門店穩(wěn)定,有穩(wěn)定包裹量
驛站共配的優(yōu)勢(shì):
1、實(shí)現(xiàn)混掃,混派,攔截件,該派件,問題件,到付件,代收貨款件,VIP 件
2、到派物流信息實(shí)時(shí)上傳
3、共配系統(tǒng)與驛站快收門店系統(tǒng)打通,




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