日本川崎超薄硅無取向硅鋼片10JNHF900矽鋼片超級鐵芯可開平剪板 

概述:For the JNHF-Core, the siliconization technology (CVD process) used for JNEX-Core has been further developed, leading to even greater lower core loss in the high-frequency ranges. JNHF鐵芯是
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汽車驅(qū)動電機鐵芯的介紹
電動汽車是以電驅(qū)動為基礎(chǔ)的、安全、經(jīng)濟、清潔的綠色交通工具,在能源、
環(huán)境等方面具有獨特的優(yōu)越性和競爭力,而且能夠方便地采用現(xiàn)代控制技術(shù)實現(xiàn)其機電一體化,具有廣闊的發(fā)展前景。
汽車驅(qū)動電機鐵芯的電機驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車的動力源,是決定汽車運行各項性能指標(biāo)的主體與內(nèi)在根據(jù)。目前,電動汽車電機主要有直流電機、感應(yīng)電機、永磁無刷電機以及開關(guān)磁阻電機等。

汽車驅(qū)動電機鐵芯永磁無刷電機可分為兩類:一類是具有正弦波電流的永磁同步電機,
另一類是具有矩形脈沖波電流的無刷直流電機。
兩種電機,轉(zhuǎn)子都是磁體,電機轉(zhuǎn)子不需要電刷和勵磁繞組,通過定子繞組換相產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩。由于轉(zhuǎn)子沒有勵磁繞組,無銅耗,磁通小,在低負(fù)荷時鐵耗很小,因此,永磁無刷電機具有高的“功率/質(zhì)量”比,可以高速運轉(zhuǎn),同時由于沒有轉(zhuǎn)子的磨損且定子繞組是主要的發(fā)熱源,易于冷卻。

汽車驅(qū)動電機鐵芯的特性;汽車驅(qū)動電機鐵芯的永磁無刷電機可靠性高,輸出功率大,與相同轉(zhuǎn)速的其他電機相比具有體積小,質(zhì)量輕,便于維修,高效率,高功率因數(shù)等特點。 轉(zhuǎn)子電磁時間常數(shù)小,電機動態(tài)特性好,通過調(diào)節(jié)超前導(dǎo)通角,可以實現(xiàn)恒功率運行,通過優(yōu)化控制超前角還可以優(yōu)化電機的效率,從而得到較寬的恒功率運行區(qū)以及較高的效率。

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