太陽(yáng)能路燈由燈桿、燈頭、太陽(yáng)能電池板、控制器、鋰電池五大部分構(gòu)成。其中燈桿上有燈臂將燈頭連接，安裝時(shí)燈桿與深埋地下的地籠相結(jié)合。燈頭是太陽(yáng)能路燈的照明部分，里面含有燈珠、控制器、連接線、也有的把鋰電池裝在里面。太陽(yáng)能電池板主要由感光器件組成。鋰電池主要由多個(gè)電芯組成。

太陽(yáng)能路燈是將光能轉(zhuǎn)變成電能，再將電能轉(zhuǎn)變成光能的路燈。其工作原理:白天當(dāng)光照射在太陽(yáng)能電池板上時(shí)，太陽(yáng)能電池板把光能轉(zhuǎn)換成電能。電能通過(guò)電線將電能儲(chǔ)存進(jìn)鋰電池中。到了傍晚光照變?nèi)鯐r(shí)，控制器感應(yīng)到光照變?nèi)蹙蜁?huì)控制鋰電池把儲(chǔ)存的電能輸送給燈頭部分，從而點(diǎn)亮太陽(yáng)能路燈。根據(jù)夜晚來(lái)臨的時(shí)間不同和太陽(yáng)能路燈所處的位置不同。路燈亮燈的時(shí)間或早或晚，根據(jù)鋰電池容量的不同，照明時(shí)間在6--12小時(shí)之間。



太陽(yáng)能路燈主要優(yōu)點(diǎn)包括：

①節(jié)能，太陽(yáng)能路燈是利用自然界的自然光源，減少了電能的消耗；

②安全，市電照明路燈可能存在著由于施工質(zhì)量、材料老化、供電失常等多方面的原因造成的安全隱患。而太陽(yáng)能路燈不使用交流電，采用的是蓄電池吸收太陽(yáng)能，把低壓直流轉(zhuǎn)化為光能，不存在安全隱患；

③環(huán)保，太陽(yáng)能路燈無(wú)污染、無(wú)輻射，符合現(xiàn)代綠色環(huán)保觀念；

④高科技含量，太陽(yáng)能路燈采用智能控制器進(jìn)行控制，可以根據(jù)1d內(nèi)天空自然亮度和人們處于各種環(huán)境下需要的亮度來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)燈的亮度；

⑤耐用，目前絕大多數(shù)太陽(yáng)能電池組件的生產(chǎn)技術(shù)，都足以保證10年以上性能不下降，太陽(yáng)能電池組件可以發(fā)電25年或更長(zhǎng)的時(shí)間；

⑥維護(hù)費(fèi)用低，在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)的邊遠(yuǎn)地區(qū)，為了維護(hù)或修理常規(guī)發(fā)電、輸電、路燈等設(shè)備的費(fèi)用很高。太陽(yáng)能路燈只需要周期性的檢查和很少的維護(hù)工作量，其維護(hù)費(fèi)用比常規(guī)發(fā)電系統(tǒng)要少；

⑦安裝組件積木化，安裝靈活方便，便于用戶根據(jù)自己的需要選擇和調(diào)整太陽(yáng)能路燈的容量大小；

⑧自主供電，離網(wǎng)運(yùn)行的太陽(yáng)能路燈具有供電的自主性、靈活性。
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