標(biāo)準(zhǔn)側(cè)翻自卸半掛車高度,最輕標(biāo)箱側(cè)翻廠家 

概述:側(cè)翻自卸半掛車
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??規(guī)范側(cè)翻自卸半掛車高度,最輕標(biāo)箱側(cè)翻廠家,重型自卸半掛車,13米側(cè)翻自卸半掛-重型11米后翻自卸車的細(xì)致描繪: 側(cè)翻半掛車外徑尺寸(按公告):14.6m*2.55m*2.2m,車輛至上而下配置:上邊梁20扣18槽鋼、上邊梁以下一米六吊開門、 掛車為兩面?zhèn)确、每吊開門為兩根鎖桿加以扣合、大合頁吊起,底4邊3、下邊梁20槽鋼、箱內(nèi)門柱穿插槽鋼焊接、橫拉為槽鋼焊接、 ,通稱梁為16槽鋼、付架為18扣18槽鋼、斜撐為14槽鋼加密型、油缸為8+1泰安液壓公司150#三包油缸、大梁520mm上20下20中12錳板焊接工字鋼型、 加寬加厚的懸掛系統(tǒng)、特加厚板簧10片、16噸廣東富華橋16噸剎車三根(富華廠無20噸剎車鼓)、鋼圈90加厚鋼圈12只、 輪胎為正新全國(guó)聯(lián)保979#1200R22.5鋼絲胎12只、帶淋水器、一個(gè)工具箱、兩個(gè)備胎架、28噸單動(dòng)支腿、加裝ABS、 帶取力器液壓泵油管全套輔助系統(tǒng),廠內(nèi)驗(yàn)車,出具14.6米廂式合格證。 價(jià)錢:依據(jù)配置面議,運(yùn)費(fèi)面議、質(zhì)量保證金為保證車身的質(zhì)量而設(shè)定不包括我公司進(jìn)購(gòu)的三包件 (輪胎鋼圈車橋液壓油缸以上配件可全國(guó)同品牌供給商全國(guó)聯(lián)保實(shí)行三包可由廠方諧和理賠), 經(jīng)過計(jì)算我方車身質(zhì)量保證金為車身價(jià)錢的百分之二十選取兩萬元整,質(zhì)保時(shí)間可最高12個(gè)月, 質(zhì)保理賠狀況設(shè)定為車身任何梁彎曲斷裂變形所形成的經(jīng)濟(jì)損失第一時(shí)間用質(zhì)量保證金賠付, 如發(fā)作嚴(yán)重質(zhì)量問題我方承當(dāng)一切結(jié)果。預(yù)付定金五萬元,廠內(nèi)驗(yàn)貨終了后繳付余款。由買方指定運(yùn)送地點(diǎn), 車輛交貨期為十五天。 半掛自卸、自卸半掛、自卸半掛車、掛車自卸適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝顆粒貨物運(yùn)輸,可有效進(jìn)步裝卸及運(yùn)輸效率。整車采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件停止優(yōu)化設(shè)計(jì)而成,依據(jù)車輛承載質(zhì)量7請(qǐng)求,對(duì)車架停止有限元剖析,科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載,同等載貨下,有效降低產(chǎn)品自重。車架設(shè)計(jì)合理,工藝制造先進(jìn),箱體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架構(gòu)造、箱體上下多樣選擇、裝載空間大。多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特性。能夠選擇左右單卸,左右卸不同的卸貨方式,操作便當(dāng)、有效滿足用戶的多樣化、個(gè)性化需求。工藝精良:車輛主要部件采用先進(jìn)設(shè)備加工而成,縱梁由德國(guó)進(jìn)口全自動(dòng)埋弧焊機(jī)焊接而成;采用裝配機(jī)完成輪軸裝配,采用測(cè)距儀保證軸距;車輛零部件均采用噴丸處置,大大加強(qiáng)了油漆的附著力。車架:車架為16MN汽車用鋼焊接而成的縱梁及增強(qiáng)型橫梁組成的框架構(gòu)造,平衡思索車架的強(qiáng)度、剛度、韌性,具有承載力強(qiáng)、不發(fā)作永世性變形等特性。車軸:車軸選用專業(yè)廠家消費(fèi)的優(yōu)質(zhì)車軸,承重強(qiáng),不易變形;同時(shí)可選裝國(guó)內(nèi)外知名品牌的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng),減小制動(dòng)間隔,有效的避免車輛緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死形成車輛側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象,進(jìn)步車輛行駛平安性。車廂:車廂為高強(qiáng)度冷板采用專用設(shè)備和模具加工而成,重量輕,強(qiáng)度高,同時(shí)對(duì)廂板停止酸洗、磷化處置,進(jìn)步了油氣的附著力,降低產(chǎn)品自重。開門構(gòu)造:采用自動(dòng)開門構(gòu)造,同時(shí)設(shè)計(jì)有手動(dòng)保險(xiǎn),機(jī)動(dòng)靈敏,奧做簡(jiǎn)單,平安牢靠。懸掛系統(tǒng):采用獨(dú)具特征的新型懸掛系統(tǒng),強(qiáng)度高,耐沖擊性強(qiáng);各軸載荷均衡,系統(tǒng)拉桿角度設(shè)計(jì)合理,在運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁的平穩(wěn)過程中,減小輪胎與空中的霎時(shí)摩擦滑移間隔,有效降低輪胎磨損,同時(shí)可調(diào)拉桿可調(diào)整軸距,可有效防止輪胎的偏磨和啃胎現(xiàn)象;軸卡為整體鑄造件,其中下卡為專利產(chǎn)品。剎車系統(tǒng):采用平安牢靠的 回路斷氣剎制動(dòng)系統(tǒng),儲(chǔ)能分泵具有駐車制動(dòng)功用,選用性能可開的繼動(dòng)閥。工具箱:裝配式超大、全封鎖防水工具箱。專利自救油缸:側(cè)卸自卸半掛車采用的自救裝載為本公司專利,能有效的把車輛從深埋的貨物中挽救出來;油缸由專業(yè)廠消費(fèi),質(zhì)量牢靠,性能優(yōu)越。
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