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橋梁充氣芯模-橡膠氣囊-空心板內(nèi)模生產(chǎn)廠家

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氣囊內(nèi)模，箱梁氣囊內(nèi)模，橋梁氣囊內(nèi)模入模
1、氣囊內(nèi)模，箱梁氣囊內(nèi)模，橋梁氣囊內(nèi)模入模前，必須在地面對(duì)氣囊內(nèi)模，箱梁氣囊內(nèi)模，橋梁氣囊內(nèi)模試充氣，以檢查氣囊內(nèi)模，箱梁氣囊內(nèi)模，橋梁氣囊內(nèi)模在上次施工中是否損壞、漏氣，確保拉入的氣囊內(nèi)模，箱梁氣囊內(nèi)模，橋梁氣囊內(nèi)模完好無(wú)損，以免在澆筑混凝土的過(guò)程中造成質(zhì)量隱患。
2、 在板梁底部混凝土澆筑完畢后，氣囊內(nèi)模，箱梁氣囊內(nèi)模，橋梁氣囊內(nèi)模由繩牽引穿入鋼筋籠內(nèi)。氣囊內(nèi)模，箱梁氣囊內(nèi)模，橋梁氣囊內(nèi)模較大，用It 卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，定滑輪導(dǎo)向。捆綁氣囊內(nèi)模，箱梁氣囊內(nèi)模，橋梁氣囊內(nèi)模須采用白棕繩，不得用鋼絲繩直接接觸氣模，以免氣囊內(nèi)模，箱梁氣囊內(nèi)模，橋梁氣囊內(nèi)模損壞。
3、氣囊內(nèi)模，箱梁氣囊內(nèi)模，橋梁氣囊內(nèi)模在穿入時(shí)應(yīng)注意外套的縱向接口應(yīng)朝上放置，以減少抽拉時(shí)外套與混凝土的摩擦。
(4) 氣囊內(nèi)模，箱梁氣囊內(nèi)模，橋梁氣囊內(nèi)模長(zhǎng)度比板梁長(zhǎng)60cm，兩端各長(zhǎng)30cm，氣囊內(nèi)模，箱梁氣囊內(nèi)模，橋梁氣囊內(nèi)模就位充氣后，才能保證與板梁端膜相交處拼縫的密實(shí)，以免造成在混凝土澆注過(guò)程中的跑漿、漏漿現(xiàn)象，給施工造成麻煩