廢氣處理設備RCO催化燃燒的實際應用嘉特緯德生產廠家 

概述:各種噴漆車間(汽車制造、造船、自行車制造、飛機制造、金屬制品等)的排氣處理
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廢氣處理設備RCO催化燃燒的實際應用嘉特緯德生產廠家

廢氣處理設備燃燒法

廢氣處理設備處污原理

燃燒法分為蓄熱式燃燒技術(RTO)和催化燃燒技術(RCO)。其原理是通過直接燃燒或者添加催化劑進行低溫燃燒,利用“燒”將有機廢氣徹底降解為水和二氧化碳。

廢氣處理設備實際應用

燃燒法作為目前處理效率和效果相對理想的工藝,雖然它的價格相對昂貴且運行費用不低,但已被大部分專家和部分地市環境主管部門認可,甚至制定為主要治理工藝。

廢氣處理設備存在的主要問題

因蓄熱燃燒(RTO)方式的燃燒室內溫度一般不低于750度,甚至高達1000度,因此,會產生燃料型氮氧化物。氮氧化物按生成機理的不同分為三類:熱力型、快速型和燃料型,其中燃料型占60%_95%。在生成燃料型NOx過程中,首先是含有氮的有機化合物或空氣中的氮氣經過熱裂解產生N,CN,HCN和等中間產物基團,然后再氧化成NOx。經粗算,一套20萬m3/h處理量的蓄熱燃燒設備,其氮氧化物排放量約等于一臺35t/h的燃煤流化床鍋爐。

在有機廢氣的催化燃燒(RCO)工藝中,由于采用自來水作為水噴淋進行預處理,水中的氯離子及有機物質自帶的氯離子在催化燃燒室內(200~500度)極易生成二噁英。而VOCs處理設備上均無高溫高溫裝置用于促使二噁英的分解,因此,氣體在燃燒過程中產生的二噁英將直接排放至到大氣。


為什么VOCs的處理會難以達標呢?

主要是人才緊缺!因為我國有機化學的分支學科發展不平衡,特別是有機化學與其他學科的交叉和滲透不夠,并且我國有機化學的研究隊伍規模普遍較小,且相關的分支學科沒有很好的發展,因而對整個學科的發展產生了影響,并有萎縮的趨勢。在缺乏政策導向、缺乏評價體系下,造成了有機化學的研究工作沒人去做,也不愿意去做。有機化學本身相對“枯燥”,就業艱難,導致很多本、碩、博學生都不愿意選擇這個學科,特別是一些非熱門的領域:如有機光化學、自由基化學、元素有機化學等。其次,是過于急功逐利,對VOCs的治理缺乏科學的研究、機理分析,只想找個什么設備就實現,其結果可想而知。VOCs處理的創新成敗已上升到經濟發展與生態環境共存的問題, 同時也將關聯著我國產業經濟的安全。

 


廢氣處理設備RCO催化燃燒的實際應用嘉特緯德生產廠家
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