自動上料吊裝式噴漿機組我國隧道施工機械化程度低，特別在爆破后拱架安裝方面均是以人工為主的粗放型作業(yè)模式，作業(yè)效率低下、工期較長、同時還存在很大的安全隱患。該車完全適用我國現(xiàn)有的隧道施工方法，可廣泛用于我國隧道施工中拱架安裝，并可兼顧焊連接筋、隧道缺陷處理、打錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、噴混凝土等作業(yè)，與國外同類型產(chǎn)品相比，性價比優(yōu)勢凸顯，受到客戶的青睞。該設(shè)備的研制成功，對推進我國隧道施工的機械化進程，縮短鐵路、公路隧道的建設(shè)周期，有力保障人員、設(shè)備的安全等具有重要意義。

自動上料噴漿車適用于混凝土噴射施工作業(yè),是具有自動上料功能的噴漿設(shè)備。該產(chǎn)品是在傳統(tǒng)噴漿機基礎(chǔ)上衍生出的新噴漿設(shè)備。
       該設(shè)備集料倉自動投料、自動加注速凝劑、自動行走各項功能于一體。一方面降低了施工人員數(shù)量及工作強度，另一方面有效降低了物料損耗，極大提高了噴漿作業(yè)經(jīng)濟效益。相較于傳統(tǒng)的噴漿生產(chǎn)方式投入人員多,效率低,浪費嚴重、機器搬運、上料場地整平等缺陷,本廠的自動上料噴漿車具有技術(shù)先進、結(jié)構(gòu)合理、操作簡單、性能穩(wěn)定、經(jīng)久耐用等優(yōu)點。
       使用該設(shè)備從噴漿前準備到實施噴漿，具有所需工序銜接少、施工效率高、準備時間短、減少了上料工人、操作簡單極大提高了工作效率。其自動上料功能，在避免拌合料浪費的同時，降低了工人的勞動強度。該設(shè)備適用于大型(公路、鐵路)隧道、水電站、地下工程、邊坡防護等噴射混凝土工程量巨大的作業(yè)環(huán)境。

自動上料噴漿車主要特點：
       1：高效率，低能耗
       該設(shè)備自備大容量儲料倉（1m3），皮帶上料機同時還有一個可調(diào)節(jié)采用液壓系統(tǒng)來控制機械上料上料斗，料倉的下料速度及下料連續(xù)性，比人工方式下料效率顯著提升。從而降低噴漿機空轉(zhuǎn)率，提高噴漿機效率。經(jīng)測試，本產(chǎn)品比采用人工方式下料噴漿的效率提高了30%左右。由于噴漿效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時間同比減少，由此可減少噴漿機及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備25%-35%耗電量。
       2：省工，省料
       省工：隧道工程施工是現(xiàn)有工程施工中最惡劣的環(huán)境之一，屬于高危環(huán)境作業(yè)。本產(chǎn)品采用機械料倉自動投料，只需配備2-3名熟練工即可靈活操作設(shè)備完成噴漿作業(yè)，代替人工下料情況下需配備6-10名工人完成的工作量，從而省了大量的人力成本，減少高危環(huán)境作業(yè)人員，降低了安全風險。
       省料：料斗出料口設(shè)有下料速度調(diào)節(jié)閘門，可根據(jù)噴漿速度調(diào)節(jié)下料速度，而不至于使拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成浪費。由于不再使用人工方式鐵鏟下料，有效避免了拌合料撒漏及揚塵浪費，同時改善了工作環(huán)境降低了工作強度。
       3：降低污染
       料斗自動下料過程是料斗出料口直接對準噴漿機下料筒下料，拌合料無人工上揚過程，避免了上揚過程中產(chǎn)生的大量拌合料浪費以及粉塵污染。本產(chǎn)品改變了原噴漿機回氣結(jié)構(gòu)，徹底消除了回氣灰塵。
       4：操作簡單，轉(zhuǎn)場靈活
       本產(chǎn)品采用自動化系統(tǒng)控制，操作開關(guān)按鈕集成在一塊面板上，簡單易懂經(jīng)過基本培訓即可熟練操作。本產(chǎn)品采用自帶動力輪式行走，高速為每小時5公里，低速為每小時2.5公里，轉(zhuǎn)向靈活，在工作面施工進退自如，改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時。本機所配動力底盤采用大眾化配件，修理方便。
[本信息來自于今日推薦網(wǎng)]