交通誘導屏LED部分參數及交通誘導屏設計原則
概述：吉順通交通誘導屏LED部分參數及交通誘導屏設計原則
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交通誘導屏LED部分參數及交通誘導屏設計原則
顯示屏的技術參數
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1、像素管 單元箱 |
物理點間距：10 mm 物理密度：10000點/㎡ 發光點顏色：2R1G 控制方式：1/4掃恒壓驅動 模組分辨率：16點*16點=256點， 模組尺寸： 160mm*160mm |
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2、顯示屏 整 屏 |
屏體象素總數：實像點 長 點 * 寬 點 = 點 屏體顯示凈面積：長 m * 寬 m 模組數量：長 張 * 高 張 = 張 箱體數量：長 個 * 高 個 = 個 環境溫度：存貯 －30℃ ～ 90℃ 工作溫度： -20℃ ～ +50℃ 相對濕度：10%～95%RH |
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3、供電 |
工作電壓： AC220V/380V±10％，50Hz（三相五線制） 平均功耗：約120W/m2 最大功耗：≤400 W/m2 屏體輸入電壓：220±10％ |
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4、控制系統 |
操作系統：WINDOWS 98、WINDOWS NT、 WINDOWS 2k 、WINDOWS XP 控制方式：異步\同步（可選） |
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5、主要技 術參數 |
亮度：每平方亮度≥7500cd 可視角度：水平140°，垂直70° 顯示顏色：紅、綠色 最佳視距：10米~100米 圖像傳輸速度：≥72幀/秒 屏幕刷新速率：≥180HZ 亮度調節方式：軟件調節256級可調 非線性校正（GAMMA）：16級可調 視頻輸入方式： Video及S-video 控制系統采用：（同步：DVI顯卡＋數據采集卡+數據接受卡）或異步 傳送距離（控制計算機到顯示屏）：（同步：超5類線100m或單模光行5km；多模光纖傳輸500M內 ） 平均無故障時間：>10000小時 屏幕壽命：10萬小時 連續工作時間：>24小時 平整度：任意相鄰像素間≤0.5mm；模塊拼接間隙<1mm ； 均勻性：像素光強、模塊亮度均勻 開關電源負荷：5V/40A 計算機顯示模式： 800×600，1024×768 死點率：一年之內不超過萬分之三 常亮點：無 相對濕度：≤95% 平整度：≤±1mm |
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6、控制方式 |
WINXP計算機+控制軟件硬件+播放軟件及硬件 |
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7、播放內容 |
文字、圖片、時鐘、溫度濕度、表格等 |
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8、拼裝結構 |
單元模組化結構設計，屏面采用模組—顯示屏列拼裝結構，組裝方便。 |
吉順通交通誘導屏設計原則--多樣性適度規模原則
多種動態交通誘導屏類型相結合原則
目前，動態交通誘導屏有很多種類型，不同類型的動態交通誘導屏對不同的地理位置和道路線形具有適應性不同，因此，在進行動態交通誘導屏設計的過程中，應選擇合適類型的動態交通誘導屏表現形式以適應不同路段的需求。
適度規模原則
利用動態交通誘導屏發布實時道路交通信息的建設投資和建成后的運營成本都是比較高，所以合理地控制布點數量，使得動態交通誘導屏系統的投資規模控制在適度的范圍內是非常必要的。
分期布設原則
根據信息發布點所處區域的路網建成情況和對交通信息需求的緊迫性，我們把布點規劃分成兩部分：近期實施部分和遠期實施部分。分期實施有利于減少首期投資的壓力，也便于從近期的建設、運營和評價中取得經驗，使得遠期的發布系統建設更加成熟和有效。
充分利用現有設施資源原則
動態交通誘導屏系統的建設要充分利用現有動態交通誘導屏顯示板、道路管理系統和通信網絡系統資源，節約投資，合理設計。
東莞市吉順通智能科技發展有限公司，擁有多年交通誘導屏設計、制作經驗，主要服務城市有：山東東營、山東菏澤、山東膠南、重慶、天津、西安、呼和浩特、深圳、東莞、三亞、懷化、衡陽、撫州、泉州等城市，吉順通將在交通誘導屏項目上不斷創新，為國內交通誘導屏盡微薄之力。 了解更多聯系林先生13631715354，QQ：181873189。
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