交通誘導屏設計原則--需求適應及關鍵路段 

東莞市吉順通智能科技發展有限公司，擁有多年交通誘導屏設計、制作經驗，主要服務城市有：山東東營、山東菏澤、山東膠南、重慶、天津、西安、呼和浩特、深圳、東莞、三亞、懷化、衡陽、撫州、泉州等城市，吉順通將在交通誘導屏項目上不斷創新，為國內交通誘導屏盡微薄之力。 

與區位交通需求相適應原則

對于外圍區的車輛，主要以對過境車輛進行遠程的分流誘導為主，指引過境車輛繞過交通擁擠的城區；對于城區內的車輛，主要以發布城區內的擁堵信息為主，以避開擁堵路段。

關鍵路段重點設計原則

城市路段、交叉口眾多，而實際布點只能選擇其中部分路段，這就要求動態誘導屏布點路段必須是城市的關鍵路段。

（1）城市關鍵路段具有的基本特征

①所在路段或交叉口為高速路、主干路；

②所在路段或交叉口交通負荷較大，交通飽和度年平均值在0.8以上；

③所在路段或交叉口為事故多發路段；

④所在路段或交叉口位于進出城道路上。

（2）城市關鍵路段的動態誘導屏選點方法

動態交通誘導屏設置路網中的關鍵路段，使得交通誘導屏能為最多的出行者使用，發揮最大的效益。根據各路段道路等級、交通流量等數據，選擇關鍵路段一般可以遵從以下幾個準則：

①重大分流點

主要指高路、快速路的立交系統以及城市主干路和主干路之間的立交系統及重要的平面交叉口，這些地方往往是交通轉換的關鍵節點，具有誘導分流的條件。

②重大交通源

主要指區域性交通樞紐、市級以上的商業中心，展覽中心和體育場館等。這些地方車流較大，尤其是節假日和重大活動的時候。布點的目的是疏解其周邊路網的交通壓力。

③常發性擁堵點

常發性擁堵點是指經常發生交通擁堵，而且較難通過改擴建道路解決擁擠問題的路段。在發生擁堵時，需要通過動態交通誘導屏提前引導車輛繞過這些擁堵路段。

④交通敏感區

一旦發生擁堵則影響面較大，在交通流上游進行分流誘導是必要的，在發生交通異常時，可以避免二次交通事件和交通擁堵的擴大。

⑤城市出入口和區域關鍵連接點

一些主要城市出入口和區域之間聯系的關鍵節點（有立交和交叉口兩種形式），也是動態交通誘導屏布點必須優先考慮的關鍵位置。

布點除要注意設置在各類有代表性路段外，還需注意考慮到同一道路不同方向交通流分布特點的差異，以便發布相應的信息。

東莞市吉順通智能科技發展有限公司，擁有多年交通誘導屏設計、制作經驗，主要服務城市有：山東東營、山東菏澤、山東膠南、重慶、天津、西安、呼和浩特、深圳、東莞、三亞、懷化、衡陽、撫州、泉州等城市，吉順通將在交通誘導屏項目上不斷創新，為國內交通誘導屏盡微薄之力。 了解更多請聯系林先生13631715354，QQ：181873189。