ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)密封
概述：ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列
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2020-04-22 11:06:26 點(diǎn)擊71528次
標(biāo)簽：
服務(wù)區(qū)域：
山東/濟(jì)寧/市中/古槐街道
價(jià)格：
- 10000 元
聯(lián)系電話：
18053792283
王海濤
QQ：
2993943519 
ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)密封這就需要使用多臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)同時(shí)推動(dòng)尖軌或心軌完成轉(zhuǎn)轍,該電路帶有用于預(yù)定道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)某運(yùn)行方向的在饋線電路上可交替調(diào)節(jié)的開關(guān)件，以及用于在所有饋電線路上接通和斷開執(zhí)行電流的與開關(guān)件串聯(lián)的電路開關(guān)件，并帶有一用于標(biāo)示某轉(zhuǎn)轍機(jī)位置的對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)接接點(diǎn)的開關(guān)位置進(jìn)行判斷的直流電壓監(jiān)視。ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)密封而缺乏給傳感器和采集終端供電的遠(yuǎn)端電源，更增加了問(wèn)題的難度。
對(duì)交流電機(jī)的轉(zhuǎn)轍機(jī)，由于三相電機(jī)是一個(gè)多輸入多輸出系統(tǒng)，不能直接用電流的大小求出電磁轉(zhuǎn)矩，只能間接利用三相電機(jī)輸出功率和輸出力之間的關(guān)系，以測(cè)量功率求解轉(zhuǎn)轍機(jī)的輸出力。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是目前用量最大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，它的用途是改變道岔開通方向，鎖閉道岔，反映道岔的位置狀態(tài)。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)廣泛應(yīng)用于國(guó)家鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亞等國(guó)家。
現(xiàn)有可擠型轉(zhuǎn)轍機(jī)，其可擠設(shè)計(jì)是單獨(dú)采用擠切銷，尖軌或心軌在正常工作狀態(tài)下受到車輪的小幅沖擊，擠切銷也要承受沖擊力，久而久之，擠切銷會(huì)因疲勞而折斷。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)規(guī)格型號(hào)及技術(shù)參數(shù)
●型號(hào)：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●額定電壓：DC 160V
●工作電流：≤2.0 A
注：其他技術(shù)參數(shù)詳見產(chǎn)品說(shuō)明
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)外形尺寸
1.地腳安裝孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)密封作為下互鎖元件組的部分，兩個(gè)固定的下引導(dǎo)件的每個(gè)提供有兩個(gè)橫向銷座，而每個(gè)銷座具有傾斜壁。ZD6-G電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)密封而提供檢查片，可以使得正常到位的接點(diǎn)拐沿較陡直的邊緣快速落入缺口,數(shù)據(jù)通訊方式是以車站站場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有的一對(duì)電源線作為整個(gè)系統(tǒng)的供電和數(shù)據(jù)傳輸?shù)木�路。[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]
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