JMB-2啟閉風(fēng)門絞車 

概述:結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,使用可靠。另外風(fēng)門絞車的奠基和電控設(shè)備都具有隔爆功能。
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服務(wù)區(qū)域:
山東/濟(jì)寧/市中/古槐街道
價(jià)格:
  • 50 元
聯(lián)系電話:
18053792283 王海濤
QQ:
2993943519
信用:4.0  隱性收費(fèi):4.0
描述:4.0  產(chǎn)品質(zhì)量:4.0
物流:4.0  服務(wù)態(tài)度:4.0
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JMB-2啟閉風(fēng)門絞車
該可旋轉(zhuǎn)的并且沿該橫向構(gòu)件可滑動(dòng)移動(dòng)的軸允許這樣的運(yùn)動(dòng)。JMB-2啟閉風(fēng)門絞車其特征在于,殼體為一可攜帶的手提箱,其由兩個(gè)可拆卸的相互連接在一起的半殼體構(gòu)成,其每一底面上都具有設(shè)置的側(cè)壁,其中兩底面形成第一和第二外表面并且各兩個(gè)側(cè)壁形成由四個(gè)窄面中的各一個(gè)成對地位于對面的殼體的最長側(cè)面,在一最長側(cè)面設(shè)有按照手提箱提手式的承載件,電機(jī)設(shè)計(jì)為通用式電機(jī),傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)為自鎖的蝸桿傳動(dòng),并且電機(jī)軸平行于蝸桿傳動(dòng)的轉(zhuǎn)軸,其中通用式電機(jī)經(jīng)由一帶傳動(dòng)連接于蝸桿傳動(dòng),并且通用式電機(jī)、蝸桿傳動(dòng)和牽引件卷筒在手提箱內(nèi)位于一共同的平面內(nèi)并且掛鉤和開口位于通過重心的一條直線上,這種液壓馬達(dá)可由來自汽車上的動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的液壓壓力、或由船只上的液壓供給源系統(tǒng)來運(yùn)行。


風(fēng)門絞車的用途
該繩索的積聚可能導(dǎo)致降下該錨期間的不平穩(wěn)運(yùn)動(dòng),損壞繩索,以及在一些情況下甚至可能由于過度的纏結(jié)阻止錨降下,此時(shí),自馬達(dá)安全閥流出的液壓油流入液壓馬達(dá)的放繩側(cè)油口,再經(jīng)液壓馬達(dá)流入馬達(dá)安全閥,于是,液壓馬達(dá)與馬達(dá)安全閥形成了液壓馬達(dá)的反轉(zhuǎn)小回路,在液壓馬達(dá)的反轉(zhuǎn)大油路和反轉(zhuǎn)小油路的同時(shí)作用下,絞車保持恒張力反轉(zhuǎn)放繩
用于煤礦扇風(fēng)機(jī)風(fēng)流換向時(shí)啟閉風(fēng)門和閘門上。
風(fēng)門絞車的特點(diǎn)
絞車鼓輪在該低速位置上與驅(qū)動(dòng)軸相脫離,而在該高速位置上與驅(qū)動(dòng)軸相聯(lián),因此,需要大量布線以將開關(guān)連接至配件,并且將配件連接至車輛電池
結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,使用可靠。另外風(fēng)門絞車的奠基和電控設(shè)備都具有隔爆功能。
風(fēng)門絞車的參數(shù)分析
型號, JMB-1, JMB-4, JMB-6

最 大拉力(KN), 10, 40, 60

卷筒直徑mm, 200, 320, 400

卷筒寬度mm, 170, 260, 280

鋼絲繩直徑(mm), 11, 19.5, 22.5

鋼絲繩速度(m/s), 0.09, 0.066, 0.077

容繩量m, 8, 11, 14

電機(jī)功率mm, 3, 7.5, 11

外形尺寸,mm, 995×640×700, 1960×750×820, 2248×786×1101

重量,kg, 435, 891, 1280
為了迅速地將繩索或纜線從絞車卷開,絞車通常具備自由卷繞操作模式,所述自由卷繞操作模式通常由在絞車齒輪箱上的手動(dòng)換檔桿操作,所述手動(dòng)換檔桿使離合器裝置從絞車的行星齒輪系統(tǒng)的部件上脫離,齒輪系包括離合器,所述離合器可操作以脫離,以允許可旋轉(zhuǎn)鼓輪自由卷繞



JMB-2啟閉風(fēng)門絞車在傳動(dòng)裝置輸出軸上固定一牽引件的卷筒用以纏繞和放開牽引件。JMB-2啟閉風(fēng)門絞車鉆桿的取出可以需要取出超過,英尺的鉆桿以在鉆井操作期間改變鉆頭或工具,電機(jī)和其供電裝置與傳動(dòng)裝置一起設(shè)置于電梯殼體中,其中電機(jī)軸固定連接于傳動(dòng)裝置輸入軸。
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