順德樂從到龍海市貨運(yùn)運(yùn)輸要幾天；至于物流倉儲(chǔ)，《報(bào)告》指出，相關(guān)企業(yè)將謀求對更多傳統(tǒng)物流倉儲(chǔ)的收購和智能水平升級，以滿足電商、新零售、高端制造等產(chǎn)業(yè)對高端倉儲(chǔ)設(shè)施的需求，提升其在該領(lǐng)域的市場占有率，同時(shí)，越來越多的房地產(chǎn)企業(yè)或?qū)⒗�用自身�?yōu)勢，向物流倉儲(chǔ)領(lǐng)域拓展，以獲取新的收益增長點(diǎn)。

　　此外，隨著“一帶一路”建設(shè)的實(shí)施和居民消費(fèi)水平提升，我國跨境電商市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。

　　電子商務(wù)研究中心發(fā)布的《2018年度中國跨境電商市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報(bào)告》顯示，2018年，中國跨境電商交易規(guī)模達(dá)9萬億元，同比增長11.6%，其中出口跨境電商規(guī)模達(dá)7.1萬億元，而進(jìn)口跨境電商規(guī)模則為1.9萬億元。

　　普華永道認(rèn)為，傳統(tǒng)的國際貨運(yùn)代理服務(wù)已難以適應(yīng)跨境電商發(fā)展的要求，因此，已進(jìn)入快速成長期的跨境電商物流企業(yè)和可提供跨境電商系統(tǒng)服務(wù)方案的科技型物流企業(yè)，將迎來機(jī)遇。

　　值得一提的是，在消費(fèi)升級、產(chǎn)業(yè)升級的大趨勢以及物流行業(yè)降本增效提速的內(nèi)在要求下，經(jīng)營效率分化的各物流行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域呈現(xiàn)出跨界競爭與融合的趨勢。

　　對此，普華永道中國內(nèi)地及香港物流行業(yè)交易服務(wù)主管合伙人張銳表示：“物流行業(yè)將朝著集中化、綜合化、智能信息化的方向發(fā)展。”

　　上述《報(bào)告》指出，行業(yè)增速放緩將凸顯領(lǐng)先企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢，部分中小快遞企業(yè)將加快推出，快遞市場份額將進(jìn)一步向頭部企業(yè)集中；而在快運(yùn)領(lǐng)域，在資本關(guān)注下，行業(yè)集中度或持續(xù)提升，零擔(dān)快運(yùn)競爭愈發(fā)激烈，中小零擔(dān)快運(yùn)企業(yè)將逐步被擠出市場；此外，在倉儲(chǔ)物流領(lǐng)域，資本亦將推動(dòng)領(lǐng)先企業(yè)跑馬圈地?cái)U(kuò)大規(guī)模，獲得更大市場份額。換言之，細(xì)分領(lǐng)域的集中趨勢將進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　此外，綜合物流服務(wù)商則是行業(yè)重要發(fā)展方向，而至于智能信息化則是行業(yè)降本增效的關(guān)鍵方式，并決定企業(yè)未來的護(hù)城河深度。誠如《報(bào)告》所說：“物流信息化所產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)將形成數(shù)據(jù)資產(chǎn)，挖掘和利用大數(shù)據(jù)資產(chǎn)成為企業(yè)未來打造競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。”