山西波形護(hù)欄 高速綠色波形護(hù)欄板
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波形護(hù)欄常見規(guī)范有以下幾種：
一、規(guī)范護(hù)欄板總長度4320毫米（安裝結(jié)束后凈剩4米）立柱距離4米。
1、 兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論分量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
2、三波形梁護(hù)欄板的規(guī)范長4320毫米， 波寬505毫米， 波高85mm,板厚：4mm；理論分量：102kg,合作130*130的方管立柱。
二、立柱：規(guī)范Φ114、Φ140mm長度依據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM；理論分量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、規(guī)范段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱距離4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè),銜接螺栓250套，拼接螺栓2000套.
波形護(hù)欄的體系原理：
1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的首要方式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
2、它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行進(jìn)方向，避免車輛沖出路外，以維護(hù)車輛和乘客，削減事端形成的丟失。
3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的能力，具有較好的視野誘導(dǎo)功用，能與路途線形相和諧，外形漂亮，可在小半徑彎道上運(yùn)用，損害處簡單替換。
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