亳州波形護欄 B級公路波形護欄 創世生產家 

概述: 波形梁鋼護欄又稱為:W板護欄、波形護欄、高速護欄、鋼板護欄、防撞護欄。首要分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄。 波形護欄體系原理: 1、波形梁護欄是半鋼性護欄的首要方法,它是一種以
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波形梁鋼護欄又稱為:W板護欄、波形護欄、高速護欄、鋼板護欄、防撞護欄。首要分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄。

波形護欄體系原理:

1、波形梁護欄是半鋼性護欄的首要方法,它是一種以波紋狀鋼護欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連結構。

2、波形護欄運用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行進方向,防止車輛沖出路外,以維護車輛和乘客,削減事端形成的丟失。

3、波形梁護欄鋼柔相兼,波形護欄具有較強的吸收磕碰能量的才能,具有較好的視野誘導功能,能與路途線形相和諧,外形漂亮,可在小半徑彎道上運用,損害處簡單替換。波形護欄常用標準: 雙波波形護欄板:4320*310*85*3或許4mm;三波波形護欄板:4320*506*85*4mm;波形護欄板外表處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑; 波形護欄雙波立柱:114*4.5*高度; 140*4.5*高度; 波形護欄三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;

波形護欄一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型;波形護欄立柱與板子相連接的方法有防阻塊式和橋型托架式兩種。

波形護欄的分類:波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點能夠分為路側護欄和中央分隔帶護欄。

按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄歸于加強型,適用于路側特別風險的路段運用,A級用于專用公路。

波形護欄資料:優質低碳鋼板Q235經防腐處理 。波形護欄用途:工業、農業、市政、交通等職業的圍欄、裝修、安全防護等設備。

 波形護欄產品特點:防腐性能好,抗老化,漂亮大方。安裝簡潔方便。

 

波形板常用規范

 規范護欄板總長度4320毫米(裝置結束后凈剩4米)立柱距離4米。

1、兩波形梁護欄板的寬度310mm;波高85mm;板厚:3mm、4mm;理論分量:3mm厚的為49.16kg,4mm

厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。

2、三波形梁護欄板的規范長4320毫米;波寬505毫米;波高85mm;板厚:4mm;理論分量:102kg,合作130*130的方管立柱。 

【立柱常用規范】

立柱:規范Φ114、Φ140mm長度依據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米;

壁厚:4.5MM;

理論分量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m. 

【施工用量常用規范】

   規范段每公里用250塊護欄板。立柱距離4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,銜接螺栓250套,拼接螺栓2000套;

【材料闡明】

公路波形護欄板的原料:優質鋼板;

【波形梁護欄特色】

   精心焊接,到達國標規劃的光潔度,筆直度,無歪曲,無氣孔,鏟除焊渣、油污,通過熱浸鍍鋅防腐處理契合國標要求,經檢驗合格。

 【波形梁護欄外表處理】

波形梁護欄的外表處理可分為一下幾種:

1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路最為常見的一種外表處理方式;

2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般使用于鄉村或山區路途,這種外表處理比較熱鍍鋅費用偏低一些,外型也比較漂亮;

3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者傍邊抗腐蝕功能的一個,這種外表處理大多用在環境比較惡劣的環境,在我國黑龍江、遼寧北部一帶使用廣泛。合肥創世金屬制品有限公司




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