立車數控改造
概述：河北勵志立車數控改造方案 一般情況下對數控機床的改造主要為兩部分。一部分是機械部分改造，第二部分是數控系統(tǒng)改造。 機械部分改造 機械系統(tǒng)改造是數控系統(tǒng)改造
河北勵志立車數控改造方案
一般情況下對數控機床的改造主要為兩部分。一部分是機械部分改造，第二部分是數控系統(tǒng)改造。
機械部分改造
機械系統(tǒng)改造是數控系統(tǒng)改造的關鍵技術。主要改造內容為提高過去零部件的靈活性，減小轉動間隙和反向轉動間隙。要想達到技術指標，要對導軌、主軸變動機構等進行改造。
導軌改造。大多數普通立車均采用普通鑄鐵。數控機床要求采用淬硬的合金鋼材料，例如用G CR 15 軸承鋼淬硬到65～62H RC，可以提高硬度5倍～10倍。另外，普通機床的滑動導軌需要換成滾動導軌和靜壓導軌，但是改造難度較大，主要是在導軌表面加裝輔助軟帶；
立車進給機械改造。一般進給系統(tǒng)可以保持原來的支架系統(tǒng)，但是要調整彈簧，加裝減速齒輪系統(tǒng)。
立車改造，立車大修搬遷，數控立車改造，立車改造數控，立車數控改造，河北勵志攜程為您服務。[本信息來自于今日推薦網]
一般情況下對數控機床的改造主要為兩部分。一部分是機械部分改造，第二部分是數控系統(tǒng)改造。
機械部分改造
機械系統(tǒng)改造是數控系統(tǒng)改造的關鍵技術。主要改造內容為提高過去零部件的靈活性，減小轉動間隙和反向轉動間隙。要想達到技術指標，要對導軌、主軸變動機構等進行改造。
導軌改造。大多數普通立車均采用普通鑄鐵。數控機床要求采用淬硬的合金鋼材料，例如用G CR 15 軸承鋼淬硬到65～62H RC，可以提高硬度5倍～10倍。另外，普通機床的滑動導軌需要換成滾動導軌和靜壓導軌，但是改造難度較大，主要是在導軌表面加裝輔助軟帶；
立車進給機械改造。一般進給系統(tǒng)可以保持原來的支架系統(tǒng)，但是要調整彈簧，加裝減速齒輪系統(tǒng)。
立車改造，立車大修搬遷，數控立車改造，立車改造數控，立車數控改造，河北勵志攜程為您服務。[本信息來自于今日推薦網]
- hblzsbgz發(fā)布的信息
- 數控立車改造
- 數控立車改造，立車大修，機床搬遷。 我公司主要產品有：（銑）床控制柜、立車控制柜、鏜銑床控制柜、各種型號的直流電機、變頻電機、伺服電機驅動裝備、數控系統(tǒng)等。我公司還承接各類機床大修項目，龍...
- 普通車床數控改造數控機床大修
- 普通車床數控改造數控機床維修， 河北勵志電器改造機床大修，機床改造，重型機床搬遷，機床電氣大修，機床大型維修，數控機床保養(yǎng)，重型機床維修，機床安裝調試，大型機床安裝，重型機床改造，機床系統(tǒng)...
- 大型龍門刨維修安裝
- 河北勵志大型、重型機床設備的技術改造升級，并提供現場調試.維修技術服務。 我公司在工業(yè)自動化設備，數控電氣設備維修等有關數控機床維修行業(yè)具有較強的實力，有相當深厚的經驗積累，維修效率高...
- 普機床數控改造技術嫻熟
- 大多數企業(yè)的生產機床為普通機床，生產設備陳舊落后，由于絲杠、導軌、進刀手輪間隙大、磨損厲害，用這種設備加工出來的產品普遍存在質量差，精度低，成本高，供貨周期長等問題，已經不能適合當今企業(yè)所面...
- 龍門刨床改刨銑床實例
- 龍門刨床改刨銑床實例具體方案 一、對電氣部分進行改造需保證設備現有功能和鋼性的情況下提高設備效 率、節(jié)能降耗，具體方案要求如下： 1、 保留原直流電機。 2、 拆除發(fā)電機組，保留機床工...
- 立車改造數控咨詢
- 本公司多年從事立車數控化改造，現已改造的立車幾千臺，曾經對C5112、C5116、C5123、C5225、C5231、C5240、SVT125、SVT160、DVT250、DVT350、DVT400等多款立車進行過數控化改造，用戶遍及無錫、江陰、張...
