澆筑砼攪拌運(yùn)輸車 

澆筑砼攪拌運(yùn)輸車襯砌立模及澆筑襯砌，臺(tái)車兩端擋頭模板采用木模，鋼筋砼段段木模上鉆孔穿設(shè)襯砌縱向連接鋼筋，以利與下一循環(huán)相連接。

隧洞井巷襯砌施工前必須復(fù)核斷面尺寸，保證襯砌厚度。同時(shí)檢驗(yàn)防水板敷設(shè)是否符合要求，有無(wú)破損。襯砌鋼筋保護(hù)層厚度能否滿足要求。如有上述任何一項(xiàng)問(wèn)題，必須經(jīng)處理滿足規(guī)范要求后方可進(jìn)行施工。

澆筑砼前，應(yīng)將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈。封頭板縫隙及孔洞要填塞密實(shí)，不漏漿。

砼采用混凝土輸送泵泵送入模，兩側(cè)對(duì)稱澆注，防止偏壓造成臺(tái)車傾斜變形。砼澆注要連續(xù)進(jìn)行，澆筑砼攪拌運(yùn)輸車不得出現(xiàn)水平和傾斜接縫，只有大容量二襯混凝土攪拌運(yùn)輸罐車能保證連續(xù)供給。如砼澆注因故中斷，則在繼續(xù)澆注施工前，必須鑿除已硬化的表面松軟層及水泥砂漿薄膜，并將表面鑿毛，高壓水沖洗干凈。新澆筑砼時(shí)，前層砼的強(qiáng)度不低于1.2Mpa。

砼施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)要求布置預(yù)埋件，預(yù)留孔洞或洞室，并復(fù)核其位置。在施工過(guò)程中監(jiān)測(cè)其位置及形狀有無(wú)變化，必要時(shí)采取措施處理。