遼寧_YZ-750直軌器_用具_附圖
概述：火車或者高鐵列車或者其他鋼軌式列車在需要換向的地方，鋪設在地面的鋼軌是彎曲的。目前鋼軌通過鋼軌彎曲機進行彎曲，常規的鋼軌彎曲機一般由機架和頂頭兩大部分組成，張緊頂頭，實現對鋼軌頂彎;然后松開頂
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遼寧_YZ-750直軌器_用具_附圖
火車或者高鐵列車或者其他鋼軌式列車在需要換向的地方，鋪設在地面的鋼軌是彎曲的。目前鋼軌通過鋼軌彎曲機進行彎曲，常規的鋼軌彎曲機一般由機架和頂頭兩大部分組成，張緊頂頭，實現對鋼軌頂彎;然后松開頂頭，手工將彎曲機移動一端距離至下一處，再次張緊頂頭，實現對鋼軌頂彎，如此往復從而實現整根鋼軌的彎曲，存在耗費時間長、操作繁瑣、勞動強度較大、自動化程度低等問題。
由于鋼軌上需要行走列車，對轉彎處的鋼軌的彎曲精度有要求，通過上述方式彎曲鋼軌，要達到精度要求都需要耗費的時間較長，且勞動強度大，因此一般鋼軌的彎曲均比要求稍高即可,但是，精度仍然較低。
遼寧_YZ-750直軌器_用具_附圖
技術參數 重要基本參數
1、較大直軌力(活塞推動力230kN) 750kN
2、額定直軌力(活賽推動力189kN) 600kN
3、油壓系統壓力 59MPa
4、工作活賽直經×行程 Φ70×70
5、泵柱塞直經×里程 Φ14×40
6、空載效率 1.6毫米/次
7、直軌量 ≥3mm
8、整機含量 89KG
9、輪廓規格 830×720×350
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我公司主要生產以下型號的彎直軌器：KWPY-600液壓彎軌器、KWPY-300液壓彎軌器、液壓彎軌器、YZ-750型液壓直軌器、YZ-800型液壓直軌器、
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