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大臂可伸縮的鏟車 新型多功能加高臂伸縮臂裝載機(jī) 

大臂可伸縮的鏟車 新型多功能加高臂伸縮臂裝載機(jī)，伸縮臂安裝的變速器是用來改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，傳動機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動，也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器

伸縮臂鏟車是高空作業(yè)設(shè)備的重要門類，作為傳統(tǒng)鏟車的延續(xù)而不斷發(fā)展起來的伸縮臂鏟裝車，它將汽車起重機(jī)的伸縮臂式結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)鏟車的鏟裝功能，裝載機(jī)快速移動及鏟裝物料的裝卸功能有機(jī)地結(jié)合到一起，充分利用伸縮臂式結(jié)構(gòu)伸得高、伸得遠(yuǎn)的特點(diǎn)，配合各種屬具，擴(kuò)大了作業(yè)功能和作業(yè)范圍，提高了對作業(yè)場地的適應(yīng)

伸縮臂主要由發(fā)動機(jī),底盤,工作裝置,液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)四大部分組成。 1、底盤是指包括機(jī)架在內(nèi)的動力傳動系統(tǒng),轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng),行走系統(tǒng)及駕駛室等的總稱。 2、工作裝置由動臂鉸接在前機(jī)架上,動臂的升降和鏟斗的翻轉(zhuǎn)都是通過相應(yīng)液壓缸活塞桿的運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)的。3、液壓系統(tǒng)包括裝載機(jī)液壓系統(tǒng)中的主要元件。 4、電氣系統(tǒng)包括裝載機(jī)整機(jī)電路系統(tǒng),電氣設(shè)備及儀表

伸縮臂裝載機(jī)用途廣泛，可長時間連續(xù)作業(yè)。有一系列可快速更換的附屬裝置供選擇，包括貨叉、鏟斗、桁架臂、立式門架等。無需購買其他機(jī)型，只需在機(jī)器上增加幾個可用附件，就可以提升叉裝車的生產(chǎn)能力、靈活性及工作效率。

穩(wěn)定性及安全性。伸縮臂車軸距長、重心低、車架前部可安裝穩(wěn)定支腿且臂架具有伸出、降低自動鎖定功能、發(fā)動機(jī)置于車架縱向中心，使其在山坡和崎嶇地帶可以保持穩(wěn)定;重量分布均勻，四輪驅(qū)動，改善了在泥濘地、巖石地帶、沙土及雪地上的機(jī)動性;視野開闊。

伸縮臂裝載機(jī)是高空作業(yè)設(shè)備的重要門類，作為傳統(tǒng)叉車的延續(xù)而不斷發(fā)展起來的伸縮臂叉裝車，它將汽車起重機(jī)的伸縮臂式結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)叉車的叉裝功能，裝載機(jī)快速移動及鏟裝物料的裝卸功能有機(jī)地結(jié)合到一起，充分利用伸縮臂式結(jié)構(gòu)伸得高、伸得遠(yuǎn)的特點(diǎn)，配合各種屬具，擴(kuò)大了作業(yè)功能和作業(yè)范圍，提高了對作業(yè)場地的適應(yīng)性。

伸縮臂叉車的貨叉可跨越障礙、穿越孔口等進(jìn)行叉裝作業(yè)，并能在復(fù)雜工況下進(jìn)行多排貨物的堆、拆垛作業(yè)。伸縮臂式叉車的前方視野良好，對通道凈空高度的要求較低，通常也劃分為越野叉車范圍內(nèi)。

伸縮臂式裝載機(jī)，多功能的裝載機(jī)，適用于不同場地、不同行業(yè)，代替人工，這款伸縮臂裝載機(jī)的緊湊性讓它成為狹窄工地作業(yè)的真正伙伴。集中式操作手柄，操作員單手就可以操控所有動作，從而完全掌控伸縮臂裝載機(jī)去實(shí)現(xiàn)好的生產(chǎn)率。這款機(jī)型具備多功能性，可通過更換不同的屬具，滿足您各種作業(yè)需求。

伸縮臂裝載機(jī)特性：1.崛起力大，高位卸料自動放平，工作裝置動作時間縮短，提高整機(jī)作業(yè)效率；2.氣頂油助力制動系統(tǒng)，鉗盤式制動器；3.分體式液力變矩器，不宜高溫，維修方便；4.前傾式前車架，卸載距離遠(yuǎn)，起重重量大；5.駕駛室車窗玻璃為可拉式，震動力小，堅(jiān)固，透氣性能好；6.裝載機(jī)產(chǎn)品均可裝配電動機(jī)，以實(shí)物為準(zhǔn)。

大臂可伸縮的鏟車 新型多功能加高臂伸縮臂裝載機(jī)，先導(dǎo)操作3000型裝載機(jī) 中首重工多功能單臂鏟車參數(shù)，大臂能伸縮的2500型裝載機(jī) 先導(dǎo)操作多功能伸縮臂鏟車，伸縮臂裝載機(jī)在優(yōu)先閥閥體、閥芯、調(diào)壓彈簧和壓力油的共同作用下，EF口開啟與閉合按照一定頻率相互變換，便發(fā)生一定頻率的振動。由于該振動與儀表臺、駕駛室的固有振動頻率接近，導(dǎo)致儀表臺、駕駛室發(fā)生共振。這也是引起抖動的常見的原因。所以要解決小型裝載機(jī)異常抖動的問題，我們除了要排除零件不可逆的損壞原因和因素之外，還要定期對裝載機(jī)的關(guān)鍵部位做相對應(yīng)的保養(yǎng)和維護(hù)。