挖掘機(jī)運(yùn)輸半掛車三橋挖掘機(jī)運(yùn)輸半掛車 

概述:梁山掛車,掛車中的精品;公司以質(zhì)量求生存;嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān),以雄厚的實(shí)力先進(jìn)的技術(shù),生產(chǎn)良好的產(chǎn)品;公司現(xiàn)經(jīng)營,倉欄式欄板式,高廂式,物料運(yùn)輸車等價格優(yōu)惠,質(zhì)量可靠,車輛全部采用最新的技術(shù),使
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欄板式半掛車式是最為常見的半掛車運(yùn)輸多類別貨物,具有自重輕,載重量高,結(jié)構(gòu)合理等特點(diǎn)。車型均采用高強(qiáng)度鋼材,W型貫穿梁結(jié)構(gòu),通過利用FEA有限元分析,在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下,大大降低了整車重量。 輕體倉欄式半掛車. 設(shè)計新穎:該款超輕型半掛車是在對各地運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)行充分了解分析的基礎(chǔ)上,借鑒國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)計理念,通過利用FEA(有限元)分析,進(jìn)行多處創(chuàng)新的一種全新輕型車. W型貫穿梁結(jié)構(gòu) 進(jìn)口高強(qiáng)度鋼材:腹板,底板及關(guān)鍵部位材料采用瑞典先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度鋼材 自重輕:采用W型貫穿梁結(jié)構(gòu),并在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下并進(jìn)行多處局部減重,自重輕,13米三軸倉欄式半掛車常規(guī)配置,僅約6.64噸 承載能力強(qiáng):通過采用進(jìn)口高強(qiáng)度鋼材和結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,在減輕自重的同時,保持了同樣的承載能力
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