山東 半掛車 倉柵式半掛車 倉欄半掛車 廠價銷售 價格優(yōu)惠 

山東 半掛車 倉柵式半掛車  倉欄半掛車 廠價銷售 價格優(yōu)惠

倉柵式半掛車載貨部位采用柵欄構(gòu)造設(shè)計的半掛車。次要用于農(nóng)副商品及其他輕泡貨物的運輸。1、車型及柵欄構(gòu)造設(shè)計工藝結(jié)合用戶貨物類別，合理設(shè)計，滿足載重狀況下充沛加重車廂分量，構(gòu)造復(fù)雜適用，裝配方便，爲用戶增加投資本錢，發(fā)明更多利潤價值。 2、車架：采用縱梁和全體貫串式橫梁組焊而成的空間框架構(gòu)造。能平衡車架的強度、剛度、韌性，承載才能強，不發(fā)作永世變形。3、系列倉柵式半掛車架均爲穿梁式構(gòu)造，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處置，橫梁穿入縱梁并焊接全體。4、懸架零碎：采用新型的懸架零碎，強度高，耐沖擊性強；各軸軸載荷均衡，零碎拉桿角度合理設(shè)計，在運轉(zhuǎn)頻繁的顛簸進程中，增加輪胎與空中的摩擦滑移間隔，無效降低輪胎磨損，同時可調(diào)拉桿，可調(diào)整軸距，無效防止輪胎的偏磨合啃輪景象。